Conform Buletin.de: Autostrada A1, secțiunea 2, dintre Boița și Cornetu, înregistrează progrese semnificative, deși acordul revizuit de mediu pentru întreaga lungime de 31,33 kilometri nu a fost încă emis. Constructorul, o asociere de firme turcești (Mapa-Cengiz), mobilizează un efectiv de 650 de muncitori și 200 de utilaje pe șantier, anunță directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Lucrări simultane la viaducte și tuneluri
Pe cele nouă viaducte aflate în execuție, stadiul fizic variază între 14% și 87%. Lucrările includ, în funcție de etapa de execuție, realizarea de
piloni, elevații și suprastructuri. În ceea ce privește cele trei tuneluri pe care se lucrează, situația stadiilor este următoarea: la tunelul Balota, cu o lungime de 500 de metri, progresul este de 3%, lucrările vizând portalul de la intrare și excavații în galeria dreaptă. Tunelul Robești, cu o lungime de 900 de metri, are un stadiu fizic de circa 36%, ambele galerii fiind străpunse, iar acum se montează hidroizolația și se betonează căptușeala. Pentru tunelul Boița 1, care va avea două galerii de 264 și respectiv 247 de metri, stadiul este de aproximativ 21%, cu excavații în curs în ambele galerii. În paralel, constructorul desfășoară lucrări de excavații și umpluturi (terasanamente), torcretări pentru consolidări și turnare rigole pentru scurgerea apelor pluviale.
Acordul de mediu, o condiție pentru extinderea șantierului
Lipsa acordului revizuit de mediu pentru întreaga secțiune a Autostrăzii A1, între Boița și Cornetu, împiedică emiterea autorizațiilor de construire pe tot perimetrul și, implicit, avansarea lucrărilor pe multiple fronturi. Această secțiune montană va avea o lungime totală de 31,33 kilometri, incluzând 7 tuneluri (aproximativ 5 km), 24 de poduri și 24 de viaducte (aproximativ 11 km). Valoarea contractului pentru această secțiune depășește 4,25 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Deschiderea secțiunii Tigveni – Curtea de Argeș, aproape de final
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat în luna aprilie că secțiunea 4 a Autostrăzii A1, cuprinsă între Tigveni și Curtea de Argeș, se apropie de finalizare. Cu un stadiu fizic de 90% în urmă cu câteva luni, acest segment ar putea fi dat în folosință cu aproximativ șase luni mai devreme decât termenul contractual, care este februarize 2027. Astfel, șoferii ar putea circula pe acest tronson începând din toamna anului 2026. Secțiunea 4, realizată de constructorul austriac PORR, are o lungime de 9,86 kilometri.
Sursa: Buletin.de
