Constructorul UMB lucrează intens la Autostrada Moldovei (A7), pe loturile Bacău – Pașcani, chiar și în Săptămâna Mare, conform datelor furnizate de DRDP Iași. Proiectul avansează rapid, cu porțiuni semnificative de asfalt deja turnate, marcând o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune.
Progrese pe cele două loturi
Lotul 1, care se întinde pe 30,3 km între Săucești și Trifești, se concentrează în special pe zona nodului rutier Bacău-Nord. Acesta va asigura legătura cu varianta ocolitoare a Bacăului, reprezentând o secțiune crucială a autostrăzii. Echipele lucrează simultan la turnarea asfaltului (stratul de bază și, parțial, cel de legătură) și la construcția podurilor și pasajelor. Progresele la terasamente au fost influențate de condițiile meteo, precipitațiile recente afectând temporar ritmul lucrărilor. Progresul fizic general a atins 43%. Contractul, finanțat din fonduri europene, a fost semnat în februarie 2023 și are o valoare de 1,63 miliarde lei (fără TVA).
Pe lotul 2, între Trifești și Gherăești (18,99 km), utilajele sunt concentrate în apropierea municipiului Roman, unde se dezvoltă nodurile rutiere Roman-Sud, Roman-Vest și Roman-Nord. Constructorul progresează cu infrastructura generală și a asfaltat deja anumite sectoare. Gradul de execuție pe acest lot este de circa 40%. La fel ca și primul, acest proiect este finanțat din fonduri europene și a fost semnat în februarie 2023, cu o valoare de 1,27 miliarde lei (fără TVA).
Termene și perspective
Termenul contractual pentru finalizarea ambelor loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani este august 2026. Având în vedere ritmul actual al lucrărilor și complexitatea acestora, o deschidere etapizată a traficului, pe măsură ce tronsoanele sunt finalizate, pare a fi scenariul cel mai probabil.
Sursa: Libertatea
