Amenzi pentru accesul mașinilor în Parcul IOR, după zăpadă: restricții stricte

Zeci de autoturisme surprinse în parcarea din Parcul IOR, din Sector 3 al Capitalei, au fost recent filmate în timp ce primesc amenzi în parbriz pentru accesul auto în zona de pietoni și alei, pe fondul ninsorii care a acoperit orașul. Imaginile, distribuite pe rețelele sociale, arată o situatie ieșită din comun, afectată de măsuri dure și, aparent, selectiv aplicate de autorități.

Amenzi aplicate în plină iarnă într-un parc public

În clipul postat, un martor susține că sub ochii lui, mai multe mașini au fost oprite şi amendate de polițiști locali „la intrarea în parcul IOR”. Imaginile surprind zeci de autoturisme parcate pe aleea principală, amănunte care dau de înțeles că celelalte mașini, aflate pe terenuri ce aparțin proprietății private, nu au primit nici măcar un simplu avertisment sau amendă. În plus, autorul videoclipului afirmă fără echivoc faptul că „până aici, mafia a luat partea asta de parc și a făcut cafenea, să parcheze doar șmecherașii care au cafenelele”.

Regulamentele locale din București interzic clar accesul vehiculelor în parcuri și spații verzi, din motive de protejare a mediului și siguranță pietonală. În acest context, sancțiunile pot fi aplicate de Poliția Locală sau de angajații Administrației Parcului, în funcție de competențe. Este clar însă că, în cazul parcuruior din Sector 3, cineva a decis să aplice legea în mod aplicat, cel mai adesea sub ochii celor pentru care aceste măsuri sunt mai degrabă o represalie decât o regulă civică.

Disparitate în aplicarea sancțiunilor și controversele din Sector 4

Nu este un incident izolat. În Sectorul 4, recent, alte imagini au fost distribuite online, surprinzând mașini cu dispozitive de blocare a roților, precum „clampere”. Aceste măsuri au provocat reacții negative din partea șoferilor, mulți dintre ei reclamând lipsa de locuri de parcare și considerând acțiunile poliției ca fiind excesive și răzbunătoare, mai ales în condițiile unui deficit acut de spații de parcare în zonele dens populate.

Reacțiile pe rețelele sociale vorbesc despre o tensiune tot mai mare între autorități și cetățeni, mulți fiind de părere că, înainte de așa măsuri punitive, trebuie găsite soluții concrete pentru gestionarea traficului și inventarul de locuri de parcare. În același timp, există și voci care consideră că regulile trebuie respectate indiferent de situație, iar sancțiunile trebuie aplicate fără privilegii sau diferențieri.

Ce urmează pentru bucureștenii care circulă în oraș

Este evident că aspectele legate de parcări și controlul accesului au devenit un subiect sensibil, chiar dacă uneori aplicarea lor pare excesivă sau inconsistență. Autoritățile locale vor trebui, în perioada următoare, să găsească un echilibru între menținerea ordinii și nevoia de soluții durabile pentru parcarea în zonele aglomerate. În timp ce unele sectoare se confruntă cu probleme grave de infrastructură, măsurile punitive pentru accesul auto par să fie uneori mai mult o soluție temporară sau un afront în contextul lipsei de alternative reale.

În ultimele săptămâni, în cadrul dezbaterilor publice, autoritățile au promis investiții în locuri de parcare și în creșterea numărului de spații dedicate, însă implementarea acestor proiecte pare încă departe. Până atunci, cetățenii trebuie să navigheze între reguli stricte și provocări cotidiene, sperând ca aceste măsuri să devină în cele din urmă parte a unei strategii coerente pentru traficul și organizarea urbană din București.

Vlad Stoica

Autor

Lasa un comentariu