Arhitecții din București cer organizarea unui concurs internațional pentru modernizarea Gării de Nord, cel mai important nod feroviar al Capitalei, într-un context în care autoritățile planifică deja demararea proiectului, dar fără a implica, deocamdată, toți actorii relevanți ai domeniului arhitectural. Solicitarea vine din partea Filialei Teritoriale București a Ordinului Arhitecților din România, care insistă pentru respectarea principiilor de transparență, profesionalism și competitivitate, în special pe fondul valului de critici legate de modul în care a fost anunțată și gestionată această extindere de amploare a unui monument istoric de importanță națională.
Modernizarea Gării de Nord: un proiect de anvergură, încă în stadii preliminare
Proiectul de modernizare a Gării de Nord a fost anunțat public în a doua jumătate a anului trecut, fiind o inițiativă comună a Ministerului Transporturilor, Primăriei Capitalei și Primăriei Sectorului 1. În cadrul acestei extinderi, se prevede restaurarea integrală a celor trei corpuri monumentale ale gării, considerate un simbol arhitectural al Bucureștiului. Pe lângă conservarea aspectului istoric, planurile includ modernizarea completă a instalațiilor tehnice și reconfigurarea spațiilor pentru a asigura o funcționalitate optimă, precum și adaptarea pentru a permite accesul persoanelor cu dizabilități.
Însă, dezbaterile nu sunt doar despre îmbunătățirea infrastructurii, ci și despre modul în care această transformare va fi realizată. Contrar promisiunilor inițiale, oficialii și arhitecții semnalează că nu există încă un proces clar, deschis și competitiv pentru selectarea soluției cele mai bune pentru restaurare și modernizare.
Apelul arhitecților: un concurs internațional ca soluție esențială
Reprezentanții Ordinului Arhitecților din România fac apel la autorități pentru reluarea procesului de organizare a unui concurs de soluții, considerând că acesta este singurul mod de a asigura o proiectare de înaltă calitate, transparentă și conformă cu standardele europene. Într-o scrisoare oficială, aceștia susțin că orice demers de reabilitare a Gării de Nord trebuie să fie condus de un proces „profesional, competitiv și transparent”, pentru a evita decizii pripite sau soluții care riscă să compromită patrimoniul arhitectural.
„Având în vedere apariția în spațiul public a unor imagini prelucrate digital și afirmații privind reabilitarea Gării de Nord în afara unui proces profesional, considerăm esențială trecerea de la vorbe la fapte și susținem insistent reluarea demersurilor pentru lansarea unui concurs internațional, în acord cu principiile de calitate, sustenabilitate și integrare urbană”, afirmă reprezentanții Ordinului.
De asemenea, aceștia avertizează că intervențiile fără o procedură de selecție corectă pot aduce prejudicii ireversibile viitorului unui monument istoric de clasă B, aflat sub incidența legislației naționale și internaționale. În prezent, se așteaptă clarificări urgente din partea autorităților cu privire la coerența dintre declarațiile oficiale și acțiunile concrete în proces.
Întărirea rolului Ordinului Arhitecților în procesul decizional
Arhitecții solicită ca, în toate etapele pregătitoare ale proiectului, OAR să fie implicată direct, conform atribuțiilor legale, atât în organizarea concursului, cât și în monitorizarea procesului. În trecut, această solicitare a fost făcută deja, însă rămâne de văzut dacă și acum va fi luată în considerare de către autorități.
Pe fondul dezbaterilor, planurile de modernizare continuă să fie discutate în cercurile decizionale, iar demersurile oficiale par să fie în faza de consolidare și clarificare. Autoritățile promiteau încă de anul trecut demararea proiectului în 2024, însă procesul de selectare a soluției finale rămâne în suspensie.
Pe măsură ce discuțiile avansează, rămâne de urmărit dacă va fi acceptată propunerea ca pentru proiectul-reper de patrimoniu să fie organizat un concurs internațional, așa cum cere Ordinul Arhitecților, și dacă aceste măsuri vor contribui la crearea unui plan de modernizare care să păstreze identitatea istorică a Gării de Nord în același timp cu adaptarea pentru noile cerințe ale unei Capitale în continuă dezvoltare.
