Autobuzele 122 și 137 vor opri în stația „Universitate” de miercuri

Începând din data de 14 ianuarie 2026, bucureștenii vor avea parte de o modificare importantă în rețeaua de transport public a capitalei, odată cu introducerea opririi autobuzelor pe linia 122 și 137 în stația „Universitate”. Anunțul a fost făcut de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), în încercarea de a crește atractivitatea și eficiența serviciilor oferite de la începutul acestui an. Măsura intenționează să faciliteze accesul călătorilor într-una dintre cele mai aglomerate și circulate zone din oraș, din zona centralei universitare până spre zonele periferice.

### Oprește și în stația „Universitate” – un pas către o rețea mai integrată

Până acum, autobuzele liniilor 122 și 137 nu opreau în stația „Universitate”, de pe Bulevardul Regina Elisabeta, loc situat strategic, comun mai multor alte mijloace de transport din București, precum troleibuzele și autobuzele liniilor 61, 66, 69, 70, 85, 90 și N116. Începând cu săptămâna viitoare, însă, aceste vehicule vor opri și pe sensul spre Piața Mihail Kogălniceanu, ceea ce va putea îmbunătăți considerabil legătura între zonele centrale, universități și alte puncte importante ale orașului.

Această modificare nu se limitează doar la o simplă schimbare de traseu. Ea reprezintă o strategie mai amplă de a conecta mai bine rețeaua de transport în comun a Bucureștiului și de a spori confortul pentru călători. În condițiile în care stația „Universitate” a fost întotdeauna considerate un punct nevralgic, această schimbare poate reduce timpul de așteptare și aglomerația din alte zone limitrofe, facilitând astfel deplasările zilnice.

### Modificări în traseele liniei 137 și alte ajustări

Pe lângă adăugarea stației „Universitate” în traseul autobuzelor liniilor 122 și 137, se va face și o ajustare a capătului de linie al autobuzului 137. Începând tot din 14 ianuarie, acesta va avea ca punct final stația „Bd. Nicolae Bălcescu” în loc de Piața 21 Decembrie 1989. Această mutare are menirea să optimizeze traficul în zona centrală și să ofere călătorilor o conexiune mai simplă către alte puncte importante ale orașului.

În plus, autoritățile din transportul public încurajează utilizatorii să utilizeze platformele digitale pentru a obține informații actualizate despre trasee și orare. Site-ul oficial, aplicația Info TB și paginile de socializare, precum Facebook, Instagram sau X, permit verificarea în timp real a programului și eventualelor modificări. Acest lucru este esențial pentru a evita surprizele neplăcute și pentru a-și planifica mai eficient deplasările.

### Reorganizarea liniilor în zona Militari – un pas pentru eficientizare

Pe plan local, una dintre cele mai discutate măsuri recente vizează fusul liniilor 106 și 136 de pe sectorul Militari. Începând cu data de 10 ianuarie, cele două linii au fost comasate și funcționează sub indicativul 106, ca o încercare de a optimiza transportul în această zonă aglomerată. Traseul extins leagă Cartierul Roșu de C.E.T. Vest Militari și include pe partea de întoarcere un traseu similar, însă în sens invers. Această reformulare a rutelor urmărește reducerea timpilor de așteptare și dispersarea mai eficientă a fluxurilor de pasageri.

Este clar că aceste ajustări, fie că vizează zone centrale, fie periferice, sunt parte dintr-un proces continuu de modernizare și adaptare a rețelei de transport public din București. În contextul unei oraș tot mai aglomerat și al nevoii de mobilitate rapidă și sigură, autoritățile și operatorii încearcă să găsească cele mai bune soluții pentru a oferi bucureștenilor un serviciu cât mai accesibil și eficient. În următoarele luni, este de așteptat ca aceste măsuri să fie evaluate și ajustate în funcție de feedback-ul utilizatorilor, iar evoluția rețelei de transport să continue spre o integrare mai bună și mai confortabilă.

Vlad Stoica

Autor

Lasa un comentariu