Economie

Progres notabil pe șantierul Autostrăzii A8: Lucrările au depășit 40% Lucrările la secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului a Autostrăzii A8, cunoscută și sub numele de Autostrada Unirii, au înregistrat un progres de peste 40%

Progres notabil pe șantierul Autostrăzii A8: Lucrările au depășit 40% Lucrările la secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului a Autostrăzii A8, cunoscută și sub numele de Autostrada Unirii, au înregistrat un progres de peste 40%

Progres notabil pe șantierul Autostrăzii A8: Lucrările au depășit 40%

Lucrările la secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului a Autostrăzii A8, cunoscută și sub numele de Autostrada Unirii, au înregistrat un progres de peste 40%. Anunțul a fost făcut de Fikret Tanoglu, reprezentant al constructorilor turci, prin intermediul unei filmări care prezintă stadiul actual al proiectului. Acesta este cel mai mare proiect pe care compania de construcții Nurol Construction îl desfășoară în România.

Detalii despre lucrările în desfășurare

Filmarea de pe șantier relevă implicarea firmei bihorene Deme Macarale în activitățile de montare a grinzilor. Această colaborare subliniază eforturile concentrate pentru a avansa lucrările. Conform declarațiilor inginerilor, asfaltarea pe acest tronson ar putea începe în luna aprilie.

Contextul Autostrăzii A8 și impactul proiectului

Secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului face parte din Autostrada A8, un proiect amplu care se întinde pe aproximativ 304 km. Autostrada Unirii este împărțită în două secțiuni principale: Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Contractul pentru secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului are o valoare de 2,46 miliarde lei, fără TVA.

Compania Nurol a mai fost implicată în construcția lotului Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), dat în trafic în 2023, și a lotului 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău, inaugurat anul trecut. Acesta este al treilea mare șantier de infrastructură rutieră deschis de Nurol în România.