De la podul spectaculos peste Dunăre, accesul spre București pe autostradă lipsește
Deși a fost inaugurat impresionantul pod suspendat peste Dunăre, care leagă Brăila de Tulcea, drumul spre Capitală pe autostradă rămâne o dorință. La fel, șoferii nu pot ajunge direct pe o șosea de mare viteză nici spre Buzău, Râmnicu Sărat sau Focșani, pentru a se conecta la A7 spre vest. Sud-estul României nu se poate lăuda cu o rețea de autostrăzi, cel puțin nu în viitorul apropiat. În schimb, statul mizează pe drumuri expres.
Întârzieri repetate la drumul Brăila – Galați
Primul drum expres preconizat a fi finalizat este Brăila–Galați. Traseul de 12,29 kilometri a înregistrat amânări repetate. CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) estimează acum că drumul va fi deschis în octombrie 2026. Constructorul a fost desemnat încă din septembrie 2020, fiind vorba despre asocierea Sa&Pe Construct – Spedition UMB – Tehnostrade, controlată de Dorinel Umbrărescu.
Procedura a fost întârziată de contestația italienilor de la Astaldi, contractul fiind semnat abia în aprilie 2021, iar proiectarea a început după trei luni. UMB a intrat în forță pe șantier la începutul lui 2022, lucrându-se inclusiv noaptea, conform Asociației Pro Infrastructura. Lucrările au fost însă sistate de UMB în 2022, invocând probleme financiare cu statul. Au urmat promisiuni ratate, cu termene de inaugurare nerespectate.
În aprilie 2026, drumul expres Brăila–Galați este încă neterminat. Pentru Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, termenul actual este octombrie 2026, din cauza montării hobanelor, cablurile metalice care susțin tablierul. Acesta a declarat că: „Nu le-au venit hobanele (cablurile metalice care susțin tablierul – n.red.). Luna asta le ajung, din câte am înțeles. Și încep să le monteze. Mai sunt și niște tronsoane (din podul suspendat – n.red.) pentru montarea cărora schela trebuie pusă pe o barjă. Și Siretul a fost destul de agitat, n-au putut să facă nici asta. Dar până în octombrie, cred eu că vor termina.”
Alte drumuri expres în plan
Drumul expres Brăila–Galați nu rezolvă singur problema conectării regiunii la rețeaua națională de mare viteză. DEx Brăila–Focșani, cu o lungime de 73,52 kilometri, este necesar pentru legătura cu A7. Contractul pentru construcția acestui drum a fost semnat în octombrie 2025, cu asocierea UMB – Arcada Company. În prezent, se efectuează studii geotehnice, iar termenul de finalizare este octombrie 2028.
Legătura Brăila–Tulcea, pe sectorul Jijila–Cataloi, este, de asemenea, gândită ca drum expres. Proiectul se află în faza de documentație, studiul de fezabilitate fiind avizat de CNIR (Compania Națională de Investiții Rutiere) și urmând să fie trimis Ministerului Transporturilor pentru aprobare. Sud-estul României va beneficia de drumuri expres menite să îl conecteze cu rețeaua națională de șosele de mare viteză în dezvoltare.
