Prețul călătoriei cu mijloacele de transport în comun din București va crește de la 3 la 5 lei, conform unui proiect de hotărâre care va fi supus dezbaterii în ședința din 29 ianuarie a Consiliului General al Capitalei. Aceasta este cea mai semnificativă ajustare a tarifelor din ultimii ani, având în vedere că ultima modificare a avut loc în 2021.
Proiectul, consultat de Agerpres, va introduce și alte tarife actualizate pentru diverse tipuri de abonamente. De exemplu, un abonament pe 24 de ore va costa 14 lei, iar unul pe 7 zile va ajunge la 45 de lei. De asemenea, călătoriile integrate care includ atât transportul STB, cât și metroul vor avea tarife variate, iar costul va depinde de numărul călătoriilor efectuate.
O parte din motivația statului pentru această majorare este sustenabilitatea financiară a serviciilor de transport public. „Creșterea tarifelor a devenit o necesitate, dat fiind că, în ultimii ani, costurile de operare au crescut semnificativ, în special la energie, combustibil și utilități”, a declarat Ciprian Ciucu, primarul Capitalei. În referatul de aprobat, se subliniază faptul că, în ciuda creșterii costurilor, tarifele de călătorie nu au fost ajustate corespunzător, generând un dezechilibru financiar.
Majorarea prețurilor vine în condițiile în care Primăria Capitalei se confruntă cu probleme financiare tot mai mari. „Am primit 317 milioane de lei în luna ianuarie, dar, după efectuarea plăților, am rămas cu doar 5 milioane”, a spus Ciucu. Primarul a menționat că sunt necesare măsuri nepopulare, inclusiv o restructurare a sistemului de transport, pentru a face față acestei situații critice.
În timp ce autoritățile justifică scumpirea ca fiind o necesitate economică, perspectiva călătorilor este mai sumbră. Mulți dintre aceștia s-au arătat dezamăgiți de această decizie, considerând că veniturile lor nu cresc în același ritm cu tarifele. „Este o povară în plus pentru noi. Ieșim mai rar cu familia din cauza prețurilor ridicate. Asta o să ne afecteze chiar mai mult”, a declarat un călător din București.
Experții în domeniul transporturilor susțin că, deși majorarea tarifelor poate fi o soluție pe termen scurt, aceasta nu rezolvă problemele structural. „Cât timp nu se investește în îmbunătățirea calității serviciilor, călătorii vor continua să caute alternative, iar STB nu va reuși să concureze eficient cu alte forme de transport”, a afirmat un specialist în transport public.
În acest context, se pune întrebarea dacă majorarea prețurilor va duce la o îmbunătățire reală a serviciilor STB. Discuțiile pe această temă sunt departe de a se termina, iar dezbaterea publică din 29 ianuarie va fi un moment crucial în stabilirea viitorului tarifelor de transport în comun din București. Combinația de provocări financiare pentru autorități și nemulțumirile călătorilor sugerează că drumul către un sistem de transport public sustenabil va fi lung și complex.
