Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că peste 95% dintre cele 115 autobuze Otokar, actualmente indisponibile, vor fi repuse în circulație în termen de două luni. Acesta a subliniat că, în prezent, doar 285 din cele 400 de autobuze sunt operaționale, restul fiind retrase din circulație din cauza defecțiunilor tehnice și a lipsei mentenanței. Această situație afectează grav calitatea serviciului de transport public din București, lăsând mulți șoferi fără activitate.
„Vorba lungă, sărăcia omului. Sau a Bucureștiului. Astăzi, din cele 400 de autobuze Otokar, 115 sunt indisponibile”, a declarat primarul pe rețelele sociale. Din păcate, defecțiunile apărute din lipsa mentenanței au dus la reducerea capacității de transport public, generând disconfort cetățenilor care depind de acest serviciu.
Responsabilii din Primăria Capitalei au avut o întâlnire cu reprezentanții companiei Otokar, unde s-a convenit asupra unui plan de reparații și întreținere. Ciucu a promis că, dacă termenul stabilit nu va fi respectat, municipalitatea va recurge la executarea garanției de bună execuție a contractului.
Condiții de muncă nevaforabile pentru personalul STB
Vizita inopinată a primarului la Autobaza STB Floreasca a scos la iveală probleme grave privind condițiile de muncă ale mecanicilor. Ciucu a descris starea de acolo drept „execrabilă”, subliniind nevoia acută de piese de schimb necesare reparațiilor.
„La Autobaza Floreasca, am înghețat efectiv. Mecanici sunt nevoiți să recurgă la demontarea pieselor de pe alte autobuze pentru a le putea menține pe cele care pot fi folosite”, a afirmat primarul, evidențiind astfel lipsurile dramatice cu care se confruntă muncitorii. Defecțiunile și întârzierea livrării pieselor se transformă într-un cerc vicios care impactează nu doar munca angajaților, ci și întreaga rețea de transport public din București.
Impactul asupra bucureștenilor
Situația autobuzelor indisponibile afectează direct frecvența curselor și calitatea transportului public, cu implicații grave pentru cei care depind de aceste mijloace de transport zilnic. Mulți cetățeni se confruntă cu întârzieri semnificative și cu un sistem de transport supraaglomerat, ceea ce generează nemulțumiri în rândul călătorilor.
“E frustrant să aștepți autobuze care nu vin. Ar trebui ca autoritățile să găsească soluții mai repede”, a spus un călător care aștepta la o stație, vizibil deranjat de lipsa autobuzelor. Aceasta este doar una dintre numeroasele reacții negative exprimate de cetățeni, care se confruntă zi de zi cu aceste probleme.
Ciprian Ciucu a reiterat angajamentul său de a se implica la toate nivelurile pentru a asigura îmbunătățiri în serviciile de transport public. Promisiunile de reparații și întoarcerea rapidă pe traseu a autobuzelor sunt pași esențiali pentru restabilirea încrederii cetățenilor în sistemul de transport al Capitalei.
În acest context, orașul se află într-o cursă contra cronometru pentru a redresa o situație care afectează nu doar infrastructura de transport, ci și viața de zi cu zi a zecilor de mii de bucureșteni care depind de aceste servicii. Angajamentele actuale sunt un prim pas, dar totodată, o monitorizare constantă și o intervenție rapidă vor fi cruciale pentru a evita crizele viitoare.
