BYD pe cale să depășească Tesla în producția de vehicule electrice în 2025
Grupul chinez BYD Co. se află pe punctul de a deveni cel mai mare producător mondial de vehicule electrice, depășind astfel Tesla. Cu o realizare semnificativă, compania din Shenzhen a livrat, în 2025, 4,6 milioane de vehicule, îndeplinind și chiar depășind țintele stabilite pentru acest an. Aceasta se dovedește a fi o realizare notabilă, având în vedere că proiecțiile sugerează că Tesla va raporta o scădere a vânzărilor pentru al doilea an consecutiv, cu un total estimat de 1,6 milioane de vehicule.
Sprijinul pieței externe
Cele 4,6 milioane de vehicule livrate de BYD includ atât modele complet electrice, cât și hibrizi plug-in, subliniind strategia diversificată a companiei. În ciuda dificultăților cu care se confruntă industria auto chineză, generată de retragerea subvențiilor pentru achiziția de vehicule electrice și de o concurență intensificată, BYD a reușit să își sporească livrările în afara Chinei. Anul trecut, livrările externe au atins 1,05 milioane de vehicule, un rezultat care a depășit estimările analiștilor, contribuind astfel la compensarea declinului de pe piața internă.
„Obiectivul nostru pentru acest an este să ajungem la 1,5 – 1,6 milioane de vehicule livrate în afara Chinei”, a declarat un reprezentant al companiei, evidențiind ambițiile internaționale ale BYD. Presiunea competitivă din China rămâne resimțită, dar BYD continuă să urmărească extinderea pe noi piețe, o provocare în contextul barierelor comerciale.
Cresterea acțiunilor și perspectivele de viitor
Acțiunile BYD au crescut cu 2,3% vineri la Bursa de la Hong Kong, un semn al încrederii investitorilor în potențialul de creștere al companiei. De asemenea, analiștii prevăd o creștere generală a vânzărilor către 5,3 milioane de vehicule în acest an, ceea ce ar permite consolidarea avansului față de Tesla. Cu toate acestea, perspectiva pe termen scurt pentru industria auto din China este afectată de costurile în creștere și de competiția acerbă, care ar putea influența performanțele BYD.
„În ciuda provocărilor cu care ne confruntăm pe piața internă, avem încredere că strategia noastră de expansiune internațională va genera rezultate favorabile”, a declarat un analist din sectorul auto.
Provocările de pe piața chineză
În acest an, BYD se confruntă cu dificultăți generate de retragerea subvențiilor și de introducerea unor noi modele redundante, ceea ce complică și mai mult peisajul competitiv. Cu toate acestea, livrările mai mari pe piețele internaționale oferă o rază de speranță pentru companie. De asemenea, scăderea vânzărilor estimată pentru Tesla în ultimele trimestre este un indiciu că competiția pe piața auto electrică se intensifică.
Aceste date ar putea remodela peisajul industriei auto globale, cu BYD așezându-se în frunte. Pe măsură ce anticipăm rezultatele financiare ale Tesla, privirile sunt îndreptate către strategia pe termen lung a acestor giganți ai industriei, precum și la modul în care se vor adapta la provocările de pe piața din China.
Situația actuală subliniază că, în timp ce Tesla a fost pionier al vehiculelor electrice, emergenta marilor companii chineze, cum ar fi BYD, oferă o provocare puternică în lupta pentru dominația pe această piață în expansiune rapidă. Expertiza lor tehnologică și ambițiile internaționale vor juca un rol crucial în conturarea viitorului sectorului auto electric.
