Conform Digi24: Consiliul General aprobă insolvența STB pentru a evita colapsul financiar
Autoritățile din București au luat o decizie radicală pentru salvarea Societății de Transport București (STB), votând declanșarea procedurii de insolvență. Primarul general, Ciprian Ciucu, susține că această măsură, deși drastică, era singura soluție pentru a preveni o criză financiară majoră la nivelul municipalității.
Ciucu a declarat că București-ul „a trecut glonțul pe la ureche”, iar decizia Consiliului General (CGMB) evită consecințe catastrofale, precum incapacitatea Primăriei de a plăti facturi esențiale, inclusiv cele pentru termoficare, sau de a investi în proiecte de infrastructură. Datoriile și penalitățile STB acumulau sume uriașe, aproximându-se de bugetul anual al Capitalei.
Datoriile STB ating cote alarmante
Situația financiară a STB este critică, cu datorii totale estimate să depășească 1,7 miliarde de lei în 2025. Din această sumă, aproape 1,5 miliarde de lei sunt datorii către ANAF, din care 400 de milioane de lei reprezintă penalități. Această povară financiară masivă ar fi putut duce la blocarea conturilor Primăriei Generale și, implicit, la paralizarea serviciilor publice esențiale.
Primarul Ciprian Ciucu a explicat că, deși a cerut un plan de reformă încă de la începutul anului, măsurile propuse de conducerea STB nu au fost suficiente pentru a rezolva problemele structurale ale companiei. Planul de reorganizare, elaborat abia săptămâna trecută, a venit, în opinia sa, mult prea târziu. „Anul deja a trecut”, a afirmat edilul, subliniind că riscul de a nu mai putea acoperi datoriile este iminent.
Riscuri și avertizări din partea consilierilor opoziției
Decizia de a declanșa insolvența nu a fost lipsită de controverse în rândul consilierilor generali. Unii dintre aceștia au ridicat semne de întrebare cu privire la obiectivele reale ale procedurii de insolvență, care vizează în primul rând satisfacerea creanțelor creditorilor, nu neapărat salvarea companiei.
Consilierul general Constantin Chiriță a avertizat că STB ar putea pierde oportunitatea de a participa la licitația pentru noul contract de transport public, programată pentru 2031, în cazul în care procedura de insolvență nu se gestionează corect. Alți consilieri au pus prejudiciile de miliarde de lei pe seama deciziilor manageriale anterioare, inclusiv pe cele din mandatul fostului primar general Nicușor Dan, făcând referire la un litigiu comercial cu VFU Pașcani.
Pașii următori și impactul asupra angajaților
Următorul pas constă în depunerea cererii de deschidere a procedurii de insolvență la Tribunalul București. Autoritățile precizează că procedura nu va afecta funcționarea transportului public din Capitală. Angajații și furnizorii STB își vor primi în continuare drepturile. Declarația finală a primarului, deși subliniază urgența, oferă și o notă de optimism, afirmând că prin insolvență se protejează în special angajații din linia întâi, precum șoferii și vatmanii.
Sursa: Digi24
