Consiliul Local al Sectorului 4 a aprobat miercuri, 25 martie, un ajutor financiar destinat cetățenilor pentru achiziția de carburant, într-un efort de a atenua rigiditatea prețurilor la combustibili într-o perioadă în care croiala bugetară a românilor devine tot mai strânsă. Cu o sumă totală de 600 de lei per familie sau persoană singură, distribuită în trei tranșe egale, acest sprijin se adresează unui segment de populație afectat de creșterea tarifelor la carburanți și de dificultățile financiare generate de nivelul salariilor.
Cine poate beneficia de ajutor și criteriile de eligibilitate
Potrivit deciziei luate în ședința oficială, sprijinul va ajunge la locuitorii din Sectorul 4, care îndeplinesc anumite condiții stricte. Pentru a beneficia, aceștia trebuie să aibă domiciliul sau reședința în sector de cel puțin un an, să fie angajați la același angajator pentru cel puțin trei luni, în perioada ianuarie-martie 2026. Venitul net lunar pe persoană trebuie să nu depășească pragul de 5.000 de lei, iar cel pe familie să fie de maximum 10.000 de lei.
De asemenea, solicitantul trebuie să dețină în proprietate sau leasing un singur autoturism, cu o capacitate cilindrică de maximum 2.000 cmc, fără omologare pentru funcționare cu GPL sau sisteme electrice, hibride sau alternative. Proprietatea unui singur imobil este, de asemenea, o condiție esențială. În plus, beneficiarul nu trebuie să aibă restante la plata taxelor și impozitelor locale, astfel încât statutul fiscal să fie curat. Toate aceste condiții sunt menite să direcționeze ajutorul către cei cu cele mai stringente probleme financiare și pentru a evita redistribuirea temporară a resurselor către persoanele cu venituri mai mari.
Documentația necesară și modalitatea de acordare
Pentru a accesa fondurile, solicitanții trebuie să depună o declarație pe proprie răspundere online, în care să confirme veridicitatea informațiilor furnizate, fiind expuși riscul de sancțiuni penale în cazul declarațiilor false. În plus, aceștia trebuie să prezinte adeverința de la ultimul loc de muncă, care să ateste salariul în perioada ianuarie-martie 2026, și actele legale de deținere a autoturismului, dacă acesta nu e înregistrat în evidențele Direcției Generale de Impozite și Taxe Locale a Sectorului 4.
Banii vor fi distribuiți începând cu 1 aprilie, în trei tranșe de câte 200 de lei fiecare, la intervale de două luni. La finalul fiecărui interval, beneficiarii trebuie să prezinte dovada achiziției combustibilului, fie prin extras bancar, fie prin bon fiscal, pentru a demonstra utilizarea fondurilor alocate pentru carburant. Estimările autorităților indică o acoperire pentru între 20.000 și 30.000 de cetățeni, suma totală alocată fiind între 2,4 și 3,6 milioane de euro, o sumă semnificativă în condițiile bugetului local.
Contextul deciziei privind taxe de parcare și modificări legislative
Anunțarea schemei de sprijin pentru carburant vine în contextul unor decizii mai ample ale Consiliului Local, care au vizat modificări importante în gestionarea parcului auto și a finanțelor locale. În cadrul aceleiași ședințe, s-a aprobat anularea unei taxe speciale de dezvoltare urbană, în valoare de 540 de lei, instituită în ianuarie 2025 pentru proprietarii de autoturisme fără loc de parcare de reședință, public sau privat. Decizia a venit ca urmare a eforturilor edililor de a reduce poverile financiare ale cetățenilor, încerând totodată să simplifice și să transparentizeze fiscalitatea locală.
Inițial, primarul Daniel Băluță a propus doar suspendarea acestei taxe pentru anul 2026, însă ulterior, în cadrul ședinței, a fost adoptată o hotărâre de anulare definitivă, considerând că această măsură va avea un impact mai negativ asupra bugetului local decât beneficiile pe termen scurt pentru cetățeni. În comunicatul oficial, primăria subliniază faptul că această taxă fusese introdusă cu titlu provizoriu, ca parte a unui proiect de creștere a numărului de locuri de parcare.
Perspective și impact
Deciziile luate în ultima ședință de Consiliu reflectă încercarea administrației locale de a răspunde unor probleme acute ale populației, precum costurile carburantului și fiscalitatea locală. Pe termen mediu, aceste măsuri pot avea un efect de ameliorare a situației financiare a multor familii din Sectorul 4, dar și un impact asupra bugetului local și a diverselor proiecte de infrastructură urbane. Rămâne de urmărit dacă această strategie va fi sustenabilă și dacă va fi replicată și în alte sectoare ale Capitalei, în contextul unor provocări sociale și economice care se intensifică la nivel național.
Sursa: Buletin.de
