Circulația tramvaielor pe linia 41, în București, a fost temporar perturbată vineri după-amiază, după ce un incident tehnic a cauzat avarierea rețelei de contact din Sectorul 6. Stația Pod Ciurel, pe Șoseaua Virtuții, a fost scena unui eveniment neplăcut ce a afectat directly fluxul de transport în zona centrală a capitalei.
Defecțiunea a fost cauzată de o problemă la pantograful unui vagon, potrivit anunțului transmis de Societatea de Transport București (STB). Impactul a fost atât de sever încât a dus la întreruperea completă a circulației pentru linia 41 în ambele sensuri, situație care a durat până la remedierea defecțiunii. În timpul intervenției, echipele tehnice ale STB au mobilizat forțe pentru a înlocui componenta defectă și pentru a restabili traficul, iar compania a luat decizia de a institui o linie navetă de autobuze, 641, care a preluat călătorii între Piața Presei și Ghencea.
Deși circulația a fost reluată în condiții normale după ora 16:55, incidentul nu a fost singular pentru această linie. În noiembrie 2025, un accident între un tramvai al liniei 41 și un autobuz al liniei 168 s-a soldat cu răni pentru câțiva pasageri, ceea ce a atras din nou atenția asupra siguranței și fiabilității tramvaielor Astra Imperio, utilizate de peste doi ani pe rutele din capitală. În perioada 1 ianuarie 2023 – 31 octombrie 2025, aceste vehicule au fost implicate în peste 150 de accidente, înregistrând pagube care depășesc 650.000 de euro, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la măsurile de siguranță și mentenanță.
Contextul acestor incidente devine și mai complex dacă luăm în calcul faptul că, de-a lungul timpului, tramvaiele Astra Imperio au fost implicate în mai multe accidente, iar în unele cazuri au fost necesare intervenții medicale pentru victime. În urma evenimentelor din octombrie 2025, autoritățile au reanunțat și o analiză amănunțită pentru a identifica eventualele deficiențe în operare sau în faza de mentenanță a acestor vehicule. Un lucru subliniat de specialiști este necesitatea unor verificări mai riguroase pentru a preveni astfel de incidente și pentru a asigura comoda și sigură circulație a publicului.
În ultimele luni, autoritățile au adoptat o abordare mai strictă în privința siguranței transportului public, dar incidentele recente demonstrează că lucrurile încă mai trebuie îmbunătățite. În timp ce STB a promis o anchetă amănunțită pentru a defalca cauzele accidentelor și a identifica eventuale deficiențe, pasagerii își exprimă îngrijorarea cu privire la modul în care sunt gestionate aceste situații în condițiile în care, pe termen lung, trebuie consolidate măsurile de prevenție și siguranță.
De obstacolul tehnic de vineri, capitala a reușit să iasă doar temporar, însă provocările legate de fiabilitatea tramvaielor și de siguranța celor peste 150 de accidente înregistrate în ultimii doi ani rămân pentru autorități un subiect de maximă prioritate. În acest context, viitorul transportului public în București va depinde, cel mai probabil, de măsuri concrete pentru modernizarea și întreținerea flotei, dar și de capacitatea de a răspunde rapid și eficient unor situații neprevăzute. În timp ce magistralele își continuă cursa, pasagerii speră ca aceste incidente să devină, în cele din urmă, istorie, iar capitala să se bucure de un transport public sigur și fiabil.
