Două distrugătoare americane au intrat în Strâmtoarea Hormuz pentru a începe operațiunile de deminare, a anunțat Comandamentul Central al SUA (CENTCOM). Incidentul are loc pe fondul unor tensiuni crescute în regiune, după o pauză de foc de două săptămâni.
Operațiuni de deminare în contextul tensiunilor regionale
Distrugătoarele au tranzitat strâmtoarea și au operat în Golful Persic, potrivit CENTCOM. Forțe suplimentare americane, inclusiv drone subacvatice, se vor alătura efortului de deminare în zilele următoare. Operațiunea vine după ce fostul președinte american Donald Trump a sugerat că SUA fac „o favoare țărilor din întreaga lume” prin curățarea minelor din strâmtoare. Trump a mai afirmat că toate navele iraniene de minare au fost distruse.
Gărzile Revoluționare Iraniene au emis ulterior o declarație prin care amenință că vor trata „sever” orice nave militare care tranzitează strâmtoarea, conform Agence France-Presse. Comandamentul Marinei Gărzilor a precizat că trecerea prin strâmtoare va fi permisă doar „navelor civile în anumite condiții”. Mai mult, un diplomat de rang înalt din cadrul Ministerului de Externe de la Teheran a spus că discuțiile directe cu SUA, aflate în plină desfășurare, ar putea fi compromise de orice acțiuni unilaterale.
Negocieri diplomatice eșuate și riscuri geopolitice
Între timp, vicepreședintele JD Vance a călătorit la Islamabad pentru discuții trilaterale directe cu Iranul și Pakistanul. Vance a declarat, după o sesiune de negociere maraton de 21 de ore, că SUA nu au ajuns la un acord, adăugând că Iranul a „ales să nu accepte termenii noștri”. Aceste discuții sunt primele de acest fel de la Revoluția Islamică din 1979.
Oficiali americani au confirmat că cel puțin o duzină de mine subacvatice au fost plasate în strâmtoare. Analiza lor a fost bazată pe evaluările serviciilor de informații americane. Dispozitivele includ Maham 3, o mină navală ancorată care utilizează senzori pentru a funcționa, și o „mină adezivă” numită Maham 7, care stă pe fundul mării până când o țintă trece în raza de acțiune. Ambele dispozitive sunt fabricate în Iran. Dronele și rachetele au fost folosite pentru a opri navele să treacă prin strâmtoare.
Implicații economice și perspectiva viitoare
Aproximativ 20% din aprovizionarea mondială cu petrol este transportată prin strâmtoare. Pe parcursul conflictului, Donald Trump a emis amenințări puternice împotriva Iranului, amenințând că va viza centralele electrice și avertizând că „o întreagă civilizație va muri” dacă strâmtoarea nu va fi redeschisă.
Trecerea petrolierelor și a altor nave comerciale prin Strâmtoarea Hormuz a fost practic oprită în timpul celor șase săptămâni de război. Unele transporturi maritime au fost reluate de la încetarea focului de două săptămâni dintre SUA și Iran, deși rămân la un nivel scăzut, conform datelor de tranzit maritim revizuite de CBS News. Analistii au avertizat că aprovizionarea globală cu petrol va rămâne perturbată timp de câteva luni, chiar dacă încetarea focului se menține și traficul maritim revine la niveluri normale. Henning Gloystein, director general pentru energie, industrie și resurse la Eurasia Group, a subliniat că va dura timp pentru repararea rafinăriilor de petrol și a altor infrastructuri energetice care au fost avariate în timpul războiului. Companiile de transport maritim care operează petroliere în regiune vor avea nevoie de cel puțin două luni pentru a relua operațiunile, a mai adăugat acesta.
