Șoferii plătesc prețul nepăsării: drumuri proaste în toată țara, reparații promise la primăvară
Multe șosele din Republica Moldova se află într-o stare deplorabilă, cu porțiuni întregi distruse sau pline de gropi adânci, punând în pericol atât vehiculele, cât și siguranța celor care circulă pe aceste drumuri. Înghețul și dezghețul repetat, alături de lipsa intervențiilor rapide din partea autorităților, au transformat carosabilul într-o adevărată „mină de teren” în multiple zone ale țării.
De la începutul anului, șoferii din toată Moldova s-au confruntat cu probleme tot mai mari cauzate de deteriorarea drumurilor. „Fiecare deplasare e o aventură”, povestește Andrei, un șofer din Chișinău. „Nu mai știi pe unde să mergi să eviți gropile. Mă tem că, în curând, voi cheltui mult mai mult pe reparații decât pe combustibil.” O variantă tot mai frecvent întâlnită este deteriorarea anvelopelor, care, în multe cazuri, rezultă în stricarea jantelor și a suspensiilor.
Deteriorarea drumurilor: o problemă sistematică
Conform unui raport recent, 70% din drumurile naționale sunt afectate de starea precară a asfaltului. Această situație nu este nouă, dar a fost accentuată de condițiile climatice dure din această iarnă. Vestea proastă pentru șoferi este că autoritățile locale recunosc problema, dar fără un termen clar pentru soluționare. Ministerul Transporturilor a anunțat că reparațiile vor începe abia când vremea se va îmbunătăți, ceea ce ridică semne de întrebare asupra răspunderii pentru nevegherea drumurilor pe parcursul anului.
„Vom acționa imediat ce temperaturile se stabilizează”, a declarat un reprezentant al ministerului. „Avem deja un plan de reabilitare, însă trebuie să așteptăm primăvara, când vremea va permite lucrări de asfaltare.” Oare cât de greu poate fi să prioritizezi reparațiile drumurilor, având în vedere impactul pe care l-au avut asupra șoferilor și al economiei locale? Aceasta rămâne o întrebare fără răspuns.
Ce spun șoferii despre starea drumurilor?
Pe lângă deranjul cauzat de gropi și denivelări, mulți șoferi se plâng și de riscul crescut de accidente. „Nu este vorba doar de deteriorarea mașinii, ci și de potențialul pericol pe care îl reprezintă aceste drumuri.” spune Maria, o mama care își conduce copiii la școală. „În fiecare zi privesc cu frică la mașinile din jur și îmi fac griji că un accident ar putea avea loc.”
Rețelele sociale sunt pline de imagini și videoclipuri care ilustrează haosul creat de gropile adânci, iar acest lucru a dus la formarea unor grupuri de șoferi care își împărtășesc experiențele. „Mi-am tăiat o anvelopă și de fiecare dată când trec prin acele zone, mă apucă panică”, adaugă Andrei. În același timp, alții încearcă să evite anumite rute complet, chiar dacă acest lucru le aduce un plus de timp și combustibil.
Impactul asupra economiei locale
Degradarea drumurilor are, de asemenea, un impact semnificativ asupra afacerilor locale. Transportatorii sunt cei mai afectați, iar costurile suplimentare de reparații se reflectă în prețurile bunurilor și serviciilor. „Costurile de transport s-au ridicat drastic și, inevitabil, va trebui să transferăm aceste costuri și clienților noștri,” explică un antreprenor din domeniul livrărilor.
Această situație devine din ce în ce mai insuportabilă pentru șoferi, care se văd nevoiți să suporte consecințele unei infrastructuri rutiere neglijate. Promisiunile autorităților sunt primite cu scepticism, iar șoferii se tem că, odată cu sosirea primăverii, cuvintele încurajatoare nu se vor transforma în fapte concrete.
Așadar, pe măsură ce iarna se apropie de final, întrebarea rămâne: câți dintre noi vor mai putea circula în siguranță pe drumurile patriei?
