Elon Musk a afirmat recent că Tesla’s Full Self-Driving (FSD) era oprit înainte de impactul tragic din urma accidentului în care a fost implicat un Cybertruck, însă imaginile și înregistrările video par să indice altceva, ridicând semne de întrebare cu privire la veridicitatea declarației miliardarului.
Tesla și accidentul cu Cybertruck-ul
Pe 26 aprilie 2026, o înregistrare video a fost publicată pe rețelele sociale, arătând un Cybertruck intrând agresiv într-un parapet pe o autostradă din California. În filmare se observă cum vehiculul se deplasează cu viteza și direcția care par a fi incompatibile cu o conducere manuală sau asistată. Imaginile, filmate de o cameră de supraveghere, furnizează o perspectivă mai clară asupra situației, care contrazice afirmațiile vehiculate de Elon Musk și Tesla.
După accident, Musk a declarat într-un mesaj pe Twitter că sistemul FSD era oprit în momentul producerii impactului. Potrivit lui, „niciunul dintre funcțiile autonome nu era activ în momentul accidentului, totul fiind condus manual.” Cu toate acestea, analiza vizuală și alte date disponibile sugerează o altă poveste, alimentând discuții despre transparență și fiabilitatea tehnologiei Tesla.
Ce arată imaginile și datele publicate
Imaginile surprind un vehicul care prezintă indicii clare ale unei autonomii active. Semnele de frânare aplicate brusc, luminile intermitente și unghiul de direcție indică un sistem de pilotaj automat activ la momentul impactului. Deși Tesla susține că funcțiile FSD sunt dezactivate dacă nu sunt activate manual de către șofer, chiar și o scăpare poate avea consecințe grave.
Un expert în domeniul siguranței rutiere a comentat că „din păcate, astfel de incidente nu sunt rare în cazul tehnologiilor de conducere autonome, iar afirmația de a fi „oprit” trebuie verificată în contextul datelor tehnice și al înregistrărilor din teren.” În plus, un alt punct de vedere indică faptul că indicatorii vehiculului – precum poziția volanului și configurația sistemelor de control – continuă să fie un subiect de dezbatere.
Reacția companiei Tesla și implicațiile legale
Reprezentanții Tesla au fost contactați pentru un comentariu oficial, însă până la momentul redactării acestui articol nu au emis o poziție oficială care să fi clarificat defintiv circumstanțele exacte ale accidentului. Compania promite mereu actualizări software pentru îmbunătățirea siguranței și pentru reducerea riscului de incidente, dar cazul recent ridică întrebări despre modul în care aceste actualizări sunt gestionate și despre modul în care sistemele autonome sunt utilizate de către șoferi.
Legal, incidentul poate avea implicații mai ample, mai ales dacă se confirmă că vehiculul a avut în funcțiune un sistem pilot automat activ în momentul impactului, contrar declarațiilor oficiale. În cazul în care se va dovedi că Tesla a declarat fals despre situație, se pot deschide noi anchete și procese în cadrul legislației din California și din alte state afectate.
Impactul asupra industriei și a percepției publice
Discuția privind tehnologiile autonome înseamnă, inevitabil, o reevaluare a siguranței și responsabilității în domeniu. În timp ce Musk și compania sa susțin că FSD a fost oprit, imagini precum cele publicate pot influența percepția publicului asupra fiabilității tehnologiei și asupra promisiunilor făcute de Tesla în domeniul autovehiculelor fără șofer.
Într-o perioadă în care comerțul cu astfel de vehicule devine tot mai intens, scandalul recent poate avea efecte asupra vânzărilor și asupra încrederii consumatorilor. Specialistii în reglementare au început deja să ceară o transparență sporită și verificări amănunțite ale modului în care Tesla și alte companii optionează și implementează aceste tehnologii de conducere autonomă.
Data la care va avea loc următoarea audiere
Comisia pentru transport și siguranță rutieră din California a anunțat că va investiga accidentul în cadrul unei audieri programate pentru data de 15 mai 2026. În cadrul anchetei, autoritățile vor analiza actele și înregistrările disponibile, pentru a stabili dacă Tesla a respectat normele în privința operării sistemelor autonome și dacă declarațiile oficiale ale companiei sunt conforme cu realitatea.
