Tensiuni crescânde între Ministerul Agriculturii și Ministerul Finanțelor pe tema reducerii accizei la motorină
Tensiunile dintre Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale și Ministerul Finanțelor publică o problemă majoră pentru sectorul agricol din România. Proiectul de lege pentru acordarea de motorină fără acciză și TVA fermierilor a fost transmis recent pentru avizare, însă nu există încă un răspuns oficial. Această întârziere pune sub semnul întrebării implementarea măsurii, care ar putea avea consecințe grave asupra economiei agricole.
Ministrul Agriculturii, Florin Barbu, a avertizat, într-o intervenție la Digi24, că lipsa unor măsuri rapide pot duce la pierderi uriașe pentru economie și chiar la un lanț de falimente în sectorul agroalimentar. Acesta a subliniat că, dacă nu se acționează prompt, riscă să nu poată fi însămânțate peste 3 milioane de hectare de teren agricol, ceea ce se traduce prin dispariția unei părți importante din cultura națională.
De asemenea, Ministerul Agriculturii avertizează asupra pierderii a aproximativ 600 de milioane de euro subvenții de la Uniunea Europeană dacă măsura nu va fi implementată rapid. Lipsa acestor fonduri ar putea avea impact semnificativ asupra bugetelor fermierilor și asupra sustenabilității întregului sector.
Impactul estimat asupra sectorului agricol dacă nu se aproba măsura
Analizele Ministerului Agriculturii arată că, în cazul în care reducerea accizei nu va fi introdusă în timp util, așteptările legate de productivitate și competitivitate ale fermierilor români vor fi compromise. În plus, insectele și alte dăunători pot să nu mai fie controlați corespunzător, ceea ce va duce la diminuarea recoltei și la creșterea costurilor de producție.
„Riscul e ca peste 3 milioane de hectare ale României să nu mai poată fi însămânțate și să pierdem 600 de milioane de euro subvenții de la UE”, a declarat Florin Barbu. În contextul actual, măsura de sprijin pentru agricultură devine o prioritate pentru a evita acțiuni de compromis pe termen lung.
În același timp, sursele din sectorul agricol semnalează că există dezacorduri în interiorul guvernului privind modalitatea de acordare a acestei facilități, iar procesul decizional pare blocat din cauza diferențelor de opinie între ministere. În cazul în care această situație nu se va clari, consecințele pentru fermieri vor fi resimțite în următoarele luni.
Reacțiile oficiale și posibilele urmări ale decalajului legislativ
Reacțiile din partea reprezentanților Ministerului Finanțelor sunt prudent ambigue. Deși inițial s-a discutat despre posibilitatea acordării de facilități, oficialii spun că orice măsură trebuie analizată atent pentru a nu afecta bugetul statului. În prezent, proiectul de lege este în așteptarea avizului, iar întârzierea poate duce la blocarea definitivă a inițiativei.
Experții din domeniu avertizează că întârzierile în adoptarea acestei măsuri pot avea efecte negative asupra pieței agricole și pentru economia națională. Fermierii, pentru care costurile cu motorina reprezintă o cifră importantă în bugetul de producție, resimt deja presiuni din cauza creșterii prețurilor.
Cel mai recent, ministrul Agriculturii a avertizat că situația devine critică și că, dacă măsura nu este aprobată în următoarele săptămâni, riscă să apară infiltrări în lanțurile de aprovizionare, cu efecte directe asupra prețurilor produselor alimentare de pe piața internă. În data de 15 aprilie, oficiali din sectorul agricol au anunțat că este previzibil ca lipsa acestor facilități să decrease semnificativ recoltele și, implicit, exporturile României din domeniul agricol în sezonul următor.
