Otokar, compania turcă cunoscută mai ales pentru autobuzele pe care le circulă zilnic în București, pare că se pregătește pentru o extindere semnificativă în domeniul apărării naționale din România. Recent, producătorul turc a încheiat un Memorandum de Înțelegere prin care intenționează să preiamajoritatea acțiunilor Automecanica S.A., unul dintre cei mai importanți producători români de echipamente blindate. Aceasta mutare strategică marchează o etapă importantă în apropierea finalizării unui proiect major pentru Armata Română: achiziția de blindate 4×4 Cobrá II destinate apărării naționale.
Tranzacție majore și planuri pentru producție
Conform informațiilor oficiale, Otokar intenționează să achiziționeze 96,77% din acțiunile Automecanica S.A. pentru suma de aproximativ 85 de milioane de euro. La semnarea Memorandumului, s-a plătit deja un avans de cinci milioane, iar restul urmează să fie suportat până la finalizarea tranzacției, estimată pentru aprilie 2026, după finalizarea tuturor verificărilor și obținerea autorizațiilor necesare din partea autorităților române.
Această mutare are loc în contextul în care Otokar a câștigat licitația pentru furnizarea blindatelor destinate Forțelor Armate Române. Conform acordurilor, compania turcă va folosi infrastructura și licențele Automecanica pentru a produce aceste vehicule tactice, urmând să fie livrate mai mult de o mie de unități. În plus, compania intenționează să utilizeze experiența locală și fabricile din Mediaș pentru a sprijini producția și mentenanța blindatelor COBRA II 4×4, contribuind astfel la susținerea industriei autohtone de apărare.
Istoric și provocări în transportul public din București
Pe de altă parte, istoria companiei Otokar în România nu se limitează la sectorul militar. De șapte ani, autobuzele albastre produse de turci circulă prin Capitală, fiind considerate parte integrantă a sistemului de transport public local. Municipiul București a cumpărat începând cu 2018 peste 400 de astfel de vehicule, cheltuind pentru achiziție aproximativ 458 milioane de lei. Aceste autobuze au devenit un simbol al mobilității urbane, dar și o problemă pentru gestionarea administrației locale.
Din păcate, componenta administrativă și administrarea nu au adus numai beneficii. Multe dintre autobuzele din flotă au ajuns acum în faza post-garanție, iar responsabilitatea întreținției a trecut de la producător la Societatea de Transport București (STB). În condițiile în care compania se confruntă cu dificultăți financiare grave, situația a devenit critică. La începutul anului 2026, STB nu dispune de fondurile necesare pentru a plăti integral salariile, iar livrarea pieselor de schimb a fost secționată din cauza datoriilor de peste o sută de milioane de lei către furnizori.
Problemele financiare ale STB s-au adâncit, iar criza se reflectă în încetinirea reparațiilor și întreținerii vehiculelor, afectând siguranța și fiabilitatea transportului în comun din București. Sumele restante, care depășesc 50 de milioane de euro, pun în pericol atât parcul de autobuze, cât și posibilitatea de a asigura necesitati elementare ale rețelei locale de transport.
Perspective și provocări viitoare
Inițiativa Otokar de a extinde activitatea în domeniul apărării relevă o strategie de diversificare și consolidare pe termen lung, pe fondul provocărilor pe care le traversează sectorul de transport public în Capitală. În timp ce compania turcă pregătește terenul pentru o preluare majoritară a Automecanica, situația financiară a STB continuă să fie o prioritate pentru autoritățile locale și centrale.
Pe termen mediu, succesul acestei tranziții va depinde în mare măsură de modul în care autoritățile române vor reuși să echilibreze investițiile în infrastructură și tehnologie, asigurând un suport adecvat pentru toate domeniile în plină transformare. În același timp, evoluția industriei de apărare ar putea aduce un suflu nou pentru sectorul economic local, dar și pentru recâștigarea credibilității în fața partenerilor internaționali. Odată cu finalizarea tranzacției, așteptările sunt să se potrivească și mai bine nevoilor strategice ale României, într-un context geopolitic din ce în ce mai complicat.
