Guvernul german a venit cu o măsură surprinzătoare pentru controlul prețurilor la carburanți: de acum înainte, benzinăriile vor putea majora prețurile la combustibili doar o singură dată pe zi, la prânz, pentru a tempera creșterile bruste de pe piață. Această inițiativă, prezentată în cadrul unui proiect de lege, a fost gândită pentru a reduce povara asupra consumatorilor, în condițiile în care prețurile la energie în Europa au cunoscut o creștere considerabilă în ultimul an, influențată de războiul din Ucraina și consecințele economice ale acestuia. Noul regulament sancționează însă dur nerespectarea acestei reguli, cu amenzi ce pot ajunge până la 100.000 de euro pentru companiile care vor încălca prevederile.
O măsură inspirată de modelul austrieci și măsuri antifraudă mai stricte
Măsura reprezintă o replică a unor reguli deja aplicate în Austria, unde autoritățile monitorizează de mult timp fluctuațiile de preț pe piața carburanților, pentru a preveni speculațiile. În paralel, autoritățile germane intenționează să înăsprească legislația antimonopol, astfel încât companiile petroliere să fie obligate să justifice orice creștere a prețurilor instantaneu și în mod transparent. Vor fi extinse și atribuțiile regulatorilor, permițând intervenții mai rapide atunci când apar suspiciuni de șmecherii sau abuzuri de poziție dominantă.
Inițiativa vizează facilitarea și accelerarea acțiunilor autorităților de control, dar și limitarea manipulărilor de preț, în condițiile în care piața europeană se confruntă cu o instabilitate accentuată, ca urmare a conflictului din Ucraina și a sancțiunilor internaționale. Deși proiectul de lege va fi trimis Parlamentului în curând, oficialii speră ca aceste reguli să reducă drastic impactul creșterilor URGENTE de prețuri asupra buzunarelor consumatorilor.
Economiștii și specialiștii în transporturi, sceptici cu privire la efectul măsurilor
Cu toate acestea, nu toți experții sunt optimiști în privința efectului măsurilor. Economistul-șef al ING, Carsten Brzeski, afirmă că “regula e bună, dar s-ar putea ca benzinăriile să majoreze prețurile și mai mult dacă li se va permite să le crească doar o dată pe zi”. Jocul de-a prețurile, explică el, poate fi interpretat de către companii ca o oportunitate de a maximiza profitul, stimulând creșteri artificiale ale prețurilor înainte de ora stabilită.
De asemenea, specialiști precum Thomas Puls, expert în transporturi, avertizează asupra posibilității ca rafinăriile să estimeze un preț mai mare inițial, urmând ca apoi să-l ajusteze în jos dacă cererea scade. “Benzinăriile ar putea începe cu un preț mai ridicat și, dacă observă o scădere a vânzărilor, îl vor coborî treptat pentru a păstra marjele”, explică Puls. La rândul său, profesorul Manuel Frondel atrage atenția asupra lipsei de cercetări solide care să susțină că această regulă va duce, în mod real, la prețuri mai mici pentru consumatori. În opinia sa, există riscul ca șoferii germani să ajungă, în cele din urmă, să plătească chiar mai mult, deoarece companiile petroliere pot decide să compenseze creșterea prețurilor în câteva tranșe mai mari, deci, în total, să obțină un venit mai consistent.
Context și perspective de timp
Pe plan internațional, măsura din Germania se înscrie într-un peisaj economic tensionat, unde guvernele încearcă să controleze efectele prețurilor galopante. În cele din urmă, succesul acestor reguli va depinde de modul în care vor fi implementate și de comportamentul operatorilor de pe piață. În timp ce oficialii speră ca măsura să reducă presiunea asupra consumatorilor și să împiedice speculațiile, experții rămân sceptici, avertizând asupra potențialelor consecințe nedorite.
Deși guvernul a promis că va urmări îndeaproape impactul noii legislații, rămâne de văzut dacă regulile impuse vor reuși să stabilizeze prețurile sau dacă, din contră, vor stimula o competiție aparentă și artificiale creșteri temporare, urmate de scăderi „purtate” de interesele comercianților. În dinamica actuală, o supraveghere strictă și adaptarea constantă a măsurilor vor fi esențiale pentru a asigura o stabilitate reală a prețurilor la pompă.
