Trafic de cosmar pe drumurile din Mehedinți: Gropile amenință siguranța șoferilor
Traficul se desfășoară cu mare dificultate pe cele mai importante drumuri naționale din Mehedinți, DN 6 și DN 56 A, afectate sever de vremea rea. Craterele apărute în carosabil pun în pericol nu doar siguranța vehiculelor, ci și a șoferilor, în special în condiții de vizibilitate redusă, cum ar fi pe timpul nopții. Afluxul de vehicule a crescut considerabil, după deschiderea podului de la Calafat – Vidin, iar gropile accentuează haosul din trafic.
Primii pași către reparare
„Am făcut sesizări repetate și de fiecare dată ni s-a spus că se va interveni, dar situația a rămas neschimbată”, afirmă un șofer care circulă zilnic pe DN 56 A. Deși drumarii au astupat parțial gropile cu mixtură asfaltică rece, problemele persistă. „Nu putem continua așa. Este un pericol real, noi nu ne mai simțim în siguranță”, adaugă acesta. Poliția primeste zilnic apeluri de la șoferi care și-au distrus pneurile și suspensiile în aceste gropi, lăsându-le fără posibilitatea de a continua călătoria.
Potrivit autorităților, atât DN 6 cât și DN 56 A sunt crucea de sud a României, cu un trafic zilnic de peste 15.000 de autovehicule, majoritatea camioane de mari dimensiuni. „Problema nu se va rezolva decât cu construirea unei autostrăzi dedicate acestui tip de traffic”, a declarat un oficial din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri. În lipsa unei soluții de fond, intervențiile temporare nu fac decât să amâne un dezastru iminent.
Impactul asupra comunității locale
Gropile din carosabil nu afectează doar siguranța circulației. Ele au un impact direct asupra comunității, îngreunând livrările și afectând afacerile locale. Micii antreprenori care depind de transportul rutier se confruntă cu întârzieri și costuri suplimentare, datorate deteriorării vehiculelor. „Trec zilnic pe DN 6 pentru aprovizionare, iar acum trebuie să-mi fac griji că mi se va strica camionul. Este frustrant”, spune un antreprenor din zonă.
Pe lângă costurile materiale, întârzierile în livrări afectează și relațiile comerciale. Aceste probleme, adunate în timp, pot genera o percepție negativă asupra regiunii, influențând atragerea de investiții și dezvoltarea economică. Specialiștii avertizează că ineficiența infrastructurii rutiere poate duce la pierderi semnificative pe termen lung.
Reacția autorităților și soluții pe termen lung
În ciuda numeroaselor apeluri din partea comunității și a șoferilor, autoritățile rămân în continuare în defensivă. „Ne cerem scuze pentru inconveniențele cauzate, dar situația climatică din această perioadă ne-a luat prin surprindere”, a declarat un reprezentant al Direcției de Drumuri. Este clar că aceste scuze nu mai sunt suficiente pentru șoferii care riscă zilnic accidente.
Autoritățile au anunțat totuși o serie de măsuri pe termen lung, incluzând planuri de construcție a unei autostrăzi care să preia traficul de camioane. Însă, fără fonduri și un plan concret, aceste proiecte rămân doar pe hârtie.
Pe termen scurt, șoferii pot solicita despăgubiri în instanță pentru avariile suferite din cauza gropilor, dar aceasta este o soluție complicată și îndelungată. Până atunci, traficul pe drumurile naționale din Mehedinți va continua să fie marcat de haos, iar șoferii vor fi nevoiți să își asume riscuri considerabile în fiecare zi.
