Conform Buletin.de: Metrorex a demarat o licitație majoră pentru conectarea completă a sistemelor de acces de pe Magistrala 4 cu restul rețelei de metrou din București. Investiția estimată depășește 101,5 milioane de lei, iar proiectul vizează integrarea tehnologică a liniilor M4 cu liniile M1, M2 și M3.
Această achiziție publică, lansată prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), se concentrează pe unificarea sistemelor de control acces de pe cele două ramuri ale Magistralei 4 – Nicolae Grigorescu 2 – Anghel Saligny și Gara de Nord 2 – Străulești – cu infrastructura centralizată a Metrorex. Contractul acoperă întregul ciclu de viață al proiectului, de la proiectare și execuție, la montajul echipamentelor, integrarea software și punerea în funcțiune.
Integrarea sistemelor de acces, esențială pentru modernizare
Proiectul va integra sistemele de control acces de pe Magistrala 4 cu cele care deservesc deja liniile 1, 2 și 3, creând o platformă unificată pentru gestionarea accesului călătorilor. Aceasta îmbunătățire este considerată unul dintre cele mai complexe proiecte de interoperabilitate tehnologică din rețeaua de metrou.
Licitația este structurată pe mai multe etape. Prima fază, cu o durată de trei luni, este dedicată elaborării proiectului tehnic și a documentațiilor necesare. Ulterior, lucrările fizice și montajul echipamentelor vor dura aproximativ patru luni. Contractul include și o perioadă de garanție de 60 de luni pentru sistemele implementate, totalizând o durată de 67 de luni.
Detalii tehnice și cerințe riguroase
Proiectarea va cuprinde elaborarea proiectului tehnic detaliat, a detaliilor de execuție, dar și a planurilor de integrare tehnologică, atât la nivel local, cât și central. Documentația va include și avizele necesare, precum și analize de risc privind securitatea fizică a fiecărei stații implicate.
Pe lângă instalarea noilor echipamente de control, proiectul urmărește integrarea acestora cu sistemele existente în stații, cum ar fi cele de supraveghere video (CCTV), detecție și semnalizare incendiu, sonorizare, telefonie, ventilație, alimentare electrică și împământare.
Procedura de achiziție impune cerințe stricte privind autorizarea de către Autoritatea Feroviară Română (AFER) pentru toate activitățile relevante. De asemenea, se solicită experiență similară în proiecte de integrare a sistemelor de taxare automată în infrastructuri feroviare critice, precum și implementarea standardelor internaționale ISO 9001 (Managementul calității) și ISO 14001 (Managementul mediului).
Ofertele pot fi transmise online, iar operatorii economici interesați pot solicita clarificări cu până la 20 de zile înainte de termenul limită de depunere a candidaturilor. Metrorex va oferi răspunsuri în termen de 11 zile înainte de expirarea acestui termen.
Sursa: Buletin.de
