Ministrul Transporturilor Ivan: Pe masură ce prețurile carburanților cresc pe piețele internaționale, în România se caută soluții pentru a tempera impactul asupra consumatorilor. În contextul tensiunilor globale din Orientul Mijlociu, guvernul analizează mai multe scenarii pentru a gestiona creșterea prețurilor, inclusiv reducerea accizei, deși opțiunea a fost recent respinsă de președintele Nicușor Dan.
Gestul de a ajusta taxa pe carburanți în fața fluctuațiilor internaționale
Ivan afirmă că, în timp ce se discută, autoritățile lucrează la cel puțin cinci scenarii, iar reducerea accizei este unul dintre acestea. „Totul în funcție de dinamica războiului din Orientul Mijlociu”, explică ministrul, subliniind că evoluțiile din această regiune influențează prețurile mondiale ale petrolului și, implicit, cele din România. El reclamă faptul că, miercuri, joi și vineri, prețul carburanților în țară a crescut cu 33 de bani pe litru pentru motorină, agravând situația pentru consumatori și afaceri dependente de combustibili.
Impactul geopolitic și riscurile pe piețele globale
Prețurile internaționale ale petrolului Brent și ale motorinei ating niveluri record, fiind alimentate de conflictele din Orientul Mijlociu, în special de tensiunile din Strâmtoarea Ormuz, o zonă strategică pentru traficul maritim de petrol. Ivan avertizează că aceste creșteri pot avea un efect de domino în economia globală, iar durata conflictului nu poate fi prevăzută, ceea ce complică deciziile guvernamentale. „Nu poți să intri cu o plafonare directă, pentru că statul are pârghii legale foarte clare legat de ceea ce încasează ca și stat”, afirmă ministrul, sugerând că intervențiile vor fi temporare și țintite.
Măsuri concrete pentru transportatori și agricultori
Unul dintre cele mai sensibile puncte ale discuției îl reprezintă sectorul transporturilor și agricultura, cele mai afectate de fluctuațiile prețurilor la combustibil. Ivan spune că se analizează scenarii speciale pentru aceste categorii, în contextul în care agricultura va avea o activitate intensă în primăvară, iar transportatorii resimt deja presiunea creșterii prețurilor. „Lucrăm pe cinci scenarii și nu vom face publice cifrele până când nu le vom avea foarte clar definite și fundamentate”, declară oficialul.
Decizii viitoare în funcție de evoluția situației internaționale
Chiar dacă recent a fost respinsă ideea implementării unui plafon pentru prețurile carburanților la pompă, Ivan anunță că statul încă are pârghii legale și recunoaște că, pe termen scurt, ar putea fi necesară intervenția punctuală, pentru a evita o explozie a prețurilor. „Pentru o perioadă temporară, până când se vor stabiliza lucrurile în strâmtoarea Ormuz și în Orientul Mijlociu, vom acționa țintit pentru a reduce efectele negative”, a explicat ministrul.
Planurile guvernamentale pentru următoarea săptămână sunt de a definitiva, în consultare cu specialiștii, scenariile de intervenție, decizie care va fi anunțată în perioada următoare. În aceste condiții, rămâne de văzut ce măsuri concrete vor fi adoptate pentru a proteja economia și consumatorii români, în contextul unui conflict global ce pare departe de a se dezamorsa în viitorul apropiat. Esențial pentru autorități va fi pasul de a menține prețurile în limite rezonabile, evitând impactul inflationist și dificultățile pentru multe dintre segmentele economice vulnerabile.
