Modernizarea Aeroportului Internațional „Henry Coandă”, unul dintre cele mai importante puncte de acces aerian din România, a înregistrat o creștere semnificativă a costurilor, cu aproximativ 1,3 milioane de euro față de estimarea inițială. Începută în luna mai a anului trecut, această investiție are ca scop actualizarea și îmbunătățirea facilităților, însă complexitatea și extinderea proiectului au dus la ajustări financiare importante.
De la startul lucrărilor la creșteri neașteptate ale bugetului
Contractul de modernizare, adjudecat de o asociere formată din UTI Construction and Facility Management SA, Somet SA și Re-Act Now Architecture SRL, a vizat inițial suma de peste 112 milioane de lei fără TVA (echivalent cu aproximativ 22 milioane de euro). Aceasta includea patru obiective majore: modernizarea sistemului de ventilație și climatizare, reamenajarea interioară, instalarea unui nou sistem de detecție incendiu și actualizarea instalațiilor electrice. Toate aceste măsuri urmăreau atât creșterea confortului pasagerilor, cât și respectarea standardelor de siguranță și eficiență energetică.
Proiectul de mai bine de un an viza nu doar îmbunătățirea infrastructurii, ci și adaptarea aeroportului la rigorile tehnologice și ecologice actuale. În privința reamenajării, de exemplu, s-au prevăzut finisaje moderne, pardoseli și tavanuri noi, precum și o signalistică actualizată, menite să ofere pasagerilor o experiență mai plăcută și mai sigură. În plus, instalarea unui sistem avansat de monitorizare pentru incendiu și înlocuirea instalațiilor electrice cu echipamente moderne, precum LED-uri, urmau să reducă semnificativ consumul de energie și să optimizeze operațiunile aeroportuare.
Costurile au crescut odată cu extinderea și complexitatea proiectului
Cu toate aceste planuri ambițioase, situația s-a complicat pe parcurs, iar după aproape un an de la începerea lucrărilor, compania de proiecte a anunțat o ajustare a bugetului. Printr-un act adițional la contract, valoarea totală a fost majorată cu peste 6,8 milioane de lei fără TVA, astfel încât suma finală alocată a depășit 119 milioane de lei, adică aproximativ 23,4 milioane de euro. Aceasta reprezintă o creștere de circa 1,3 milioane de euro față de suma inițială.
Este vorba despre o ajustare firească, având în vedere întârzierea în procesul de proiectare și suplimentarea unor componente pentru asigurarea securității la incendiu, precum și cheltuielile neprevăzute apărute pe parcurs. În plus, vor fi alocate fonduri pentru obținerea autorizațiilor de securitate, suma totală pentru activitățile de proiectare și asistență tehnică fiind de peste 3,3 milioane de lei fără TVA.
Perioada de execuție și provocări viitoare
Deși bugetul s-a dublat, contractul pentru modernizarea Aeroportului „Henry Coandă” păstrează o durată de execuție de 30 de luni din cele 101 în total, lucru ce indică o etapizare atent planificată. Până acum, au fost făcute pași importanti în actualizarea infrastructurii, dar finalizarea proiectului încă necesită răbdare, mai ales în contextul provocărilor legate de creșterea costurilor și necesitatea respectării strictă a standardelor de siguranță.
În acest moment, cei responsabili urmăresc cu atenție evoluția proiectului, având în vedere și interesul de a asigura o experiență mai confortabilă și sigură pentru milioanele de pasageri care capitalizează anual în acest important punct de trecere aerian. Cu toate eforturile și ajustările necesare, aeroportul va putea să-și reafirme statutul de centru de excelență, pregătit să facă față cerințelor unei economii moderne și globalizate.
