Marina americană a efectuat o trecere prin Strâmtoarea Ormuz, o mișcare menită să asigure libertatea de navigație și să sporească încrederea în rândul navelor comerciale. Operațiunea, care nu a fost coordonată cu Iranul, marchează prima traversare a navelor de război americane prin strâmtoare de la începutul recentului conflict. Această acțiune survine în contextul negocierilor de pace aflate în desfășurare între SUA și Iran, facilitată în Pakistan.
Reacții contradictorii și tensiuni regionale
Oficialii americani au subliniat că manevra a avut ca scop demonstrarea angajamentului pentru libera circulație pe apele internaționale. Navele Marinei au traversat strâmtoarea de la est la vest, spre Golful Persic, apoi s-au întors prin strâmtoare spre Marea Arabiei. Iranul a reacționat vehement, calificând trecerea drept o încălcare a armistițiului și amenințând cu posibile atacuri asupra navelor americane, conform relatărilor din mass-media de stat iraniană.
Redeschiderea Strâmtorii Ormuz a fost o prevedere centrală în acordul de armistițiu dintre SUA și Iran, o cale navigabilă crucială pentru economia globală. Cu toate acestea, în zilele de după anunțul armistițiului, traficul maritim prin strâmtoare a fost minim. Conform datelor de urmărire a navelor, majoritatea vaselor care tranzitează strâmtoarea în prezent sunt chinezești. Un oficial american a recunoscut că navele erau intimidate de prezența forțelor iraniene.
Strategii și critici la nivel înalt
Donald Trump, fost președinte american, a intervenit pe rețelele de socializare, acuzând Iranul că folosește amenințarea minelor marine pentru a intimida navele comerciale. El a menționat intenția de a „elibera” Strâmtoarea Ormuz, criticând în același timp națiunile care nu s-au implicat în eforturile de redeschidere. De asemenea, Trump a reiterat observațiile anterioare conform cărora petrolierele goale „din multe țări” se îndreaptă spre Statele Unite pentru aprovizionare.
Pe de altă parte, oficialii americani au comunicat că dificultățile Iranului în redeschiderea strâmtorii provin din incapacitatea de a localiza și îndepărta minele marine amplasate în zonă. Această situație a creat un climat de incertitudine și a afectat traficul maritim.
