Conform Economistul.ro: Parlamentul European avertizează că nu va ceda în negocierile privind reformarea drepturilor pasagerilor aerieni, subliniind că nu va accepta diminuarea protecțiilor existente. Andrey Novakov, raportorul pentru acest dosar, și Virginijus Sinkevičius, vicepreședintele Comisiei pentru transport și turism, au transmis un semnal clar: Parlamentul European este dispus să negocieze, dar nu va compromite drepturile pasagerilor.
Poziția fermă a Parlamentului European
Parlamentul European a transmis un mesaj puternic, avertizând că nu va fi de acord cu o reformă care ar reduce drepturile actuale ale pasagerilor aerieni. Această poziție a fost exprimată înaintea unei noi runde de negocieri cu Consiliul. Principala preocupare este menținerea nivelului actual de protecție a pasagerilor, inclusiv compensații, bagaje de mână și alte facilități.
Virginijus Sinkevičius a simplificat poziția Parlamentului: „Când oamenii cumpără un bilet, trebuie să primească serviciul care le-a fost promis”. Parlamentul insistă pe garanții de bază, precum locuri alăturate pentru familii fără costuri suplimentare, dreptul la bagaj de mână și asistență pentru persoanele cu dizabilități.
Andrey Novakov a descris momentul negocierilor ca fiind unul de „Mayday”, un apel de urgență. El a subliniat că, în ciuda compromisurilor deja făcute de Parlament, progresele în negocieri sunt insuficiente. Principalele puncte de blocaj includ compensațiile, bagajul de mână și circumstanțele extraordinare.
Compensații sub semnul întrebării
O temă sensibilă în aceste negocieri o reprezintă nivelul compensațiilor. Andrey Novakov a criticat zvonurile privind posibila reducere a compensației minime de la 250 de euro la 83 de euro, calificând-o drept „scandaloasă”. El a subliniat că procedurile actuale de compensare sunt deja dificile pentru pasageri, sugerând că o compensație redusă ar deveni aproape inutilă.
Sinkevičius a adăugat că discuțiile trebuie să pornească de la regimul actual și de la nivelul existent al compensațiilor. El a precizat că Parlamentul este deschis la discuții privind redirecționarea pasagerilor sau diferențele de compensare în funcție de distanțe, dar nu va accepta reducerea acestora.
Următorii pași în negocieri
Un alt punct de dispută îl reprezintă bagajul de mână. Novakov a menționat că acesta nu trebuie să fie „monedă de schimb” în negocieri, subliniind faptul că pasagerii au dreptul de a călători cu bagaj de mână inclus în prețul biletului. El a propus o soluție bazată pe transparența prețului, în care biletul să includă bagajul de mână, iar pasagerii să beneficieze de reducere dacă nu călătoresc cu acesta.
Novakov a criticat taxele suplimentare percepute de companiile aeriene pentru servicii de bază. El a dat exemplul taxelor pentru check-in-ul la aeroport, locuri alăturate sau bagaje supradimensionate.
Potrivit lui Andrey Novakov, Franța este una dintre țările care se opun cel mai puternic poziției Parlamentului. El a sugerat luarea în considerare a unor soluții temporare pentru a reduce presiunea asupra companiilor aeriene, cum ar fi diminuarea taxelor de emisii.
Dosarul rămâne deschis, iar Parlamentul este dispus să continue negocierile. Totuși, dacă nu va exista o schimbare de poziție din partea Consiliului, Parlamentul va prefera absența unui acord.
Sursa: Economistul.ro
