Conform G4Media: Ministerul Transporturilor, acuzat de lipsă de transparență în selecția conducerii Portului Constanța
Oana Gheorghiu, funcționar guvernamental cu responsabilitatea reformei companiilor de stat, a declarat că Ministerul Transporturilor i-a refuzat accesul la documente esențiale privind procesul de selecție pentru conducerea Portului Constanța. Această situație a survenit în ciuda unor sesizări primite anterior referitoare la modalitatea în care se desfășura procedura de numire.
Unul dintre motivele invocate de minister pentru a restricționa accesul la informații a fost invocarea regulamentelor privind protecția datelor cu caracter personal, cunoscută sub denumirea de GDPR. Gheorghiu a subliniat că a solicitat aceste documente în contextul unui mandat de supraveghere și reformă a companiilor de stat, scopul fiind asigurarea unui proces transparent și conform cu legislația în vigoare.
Dificultăți în accesarea informațiilor critice
Potrivit informațiilor publicate de MEDIAFAX, Oana Gheorghiu a întâmpinat obstacole semnificative în obținerea documentelor necesare evaluării procesului de selecție a conducerii Autorității Navale Române și a Portului Constanța. Refuzul de a furniza aceste informații ridică semne de întrebare cu privire la deschiderea autorităților în fața mecanismelor de control și auditare.
Funcționara a subliniat că, în ciuda solicitărilor sale repetate, Ministerul Transporturilor nu a făcut publice informațiile relevante. Aceasta a adăugat că a fost informată despre faptul că unele documente, considerate confidențiale în baza regulilor GDPR, nu pot fi puse la dispoziție. Totuși, natura exactă a sesizărilor și detaliile specifice ale procedurii contestate nu au fost dezvăluite în totalitate.
Implicații pentru managementul companiilor de stat
Situația semnalată de Oana Gheorghiu subliniază importanța transparenței în procesele de selecție pentru funcțiile de conducere din companiile de stat. Lipsa de acces la documente poate genera suspiciuni privind posibile nereguli sau influențe nelegitime în numirea managerilor.
Reforma companiilor de stat vizează, printre altele, creșterea eficienței, a guvernanței corporative și a responsabilității. Pentru a atinge aceste obiective, este esențial ca toate instituțiile implicate să coopereze și să ofere informațiile necesare organelor de control.
Portul Constanța, ca infrastructură strategică națională, necesită o conducere competentă și integritate. Orice proces de selecție netransparent poate afecta performanța și reputația acestuia.
Problemele semnalate de Oana Gheorghiu vor fi supuse unei analize suplimentare în cadrul Guvernului, pentru a se stabili pașii următori în asigurarea unui management transparent al companiilor de stat.
Sursa: G4Media
