Primăria Voluntari acuză Ministerul Transporturilor de “indiferență” față de starea DN2, în timp ce investițiile locale se îndreaptă către alte direcții
Tensiunile dintre autoritățile locale din Voluntari și Ministerul Transporturilor continuă să crească, odată cu criticile ferme ale primăriei conduse de Florentin Pandele. Într-un comunicat oficial, administrația locală acuză ministerul condus de colegul său de partid, Ciprian Șerban, de „indiferență” față de starea avansată de degradare a Drumului Național 2, chiar dacă nu are competența directă de a-l reabilita. În același timp, primăria a alocat recent 3,5 milioane de euro pentru modernizarea unui bulevard local din Voluntari, unde condițiile vorbesc de la sine despre prioritățile administrației.
Critici și explicații: legea și responsabilitățile legale în centru
Într-un mesaj clar și strategic, primăria avertizează că nu poate interveni direct pe DN2, care este administrat exclusiv de CNAIR, compania națională responsabilă cu infrastructura rutieră de interes național. „Menționăm totodată că sectorul din Drumul Național 2 care traversează Orașul Voluntari nu a mai beneficiat de astfel de intervenții de o perioadă îndelungată, spre deosebire de sectorul DN2 care traversează alte localități, unde au fost realizate lucrări de modernizare pe întreaga lungime”, se precizează în comunicat.
Această poziție a fost completată de o explicație juridică precisă, menționând că, potrivit legii, toate intervențiile majore pe DN2 sunt de competența CNAIR, nu ale administrației locale. În ciuda faptului că starea drumului necesită reparații urgente, primăria susține că, în acest context, lupta pentru modernizare trebuie parcursă în cadrul cadrului legal, colaborând cu instituțiile centrale în limitele competențelor.
Deși această explicație a fost oferită public, nemulțumirea autorităților locale rămâne vizibilă. În ciuda lipsei de atribuții directe, Pandele și echipa sa afirmă că vor continua “să colaboreze cu instituțiile abilitate pentru a identifica soluții rapide și eficiente”, dar fără promisiuni clare privind actualizarea stării DN2 în apropierea orașului.
Investiția în infrastructură locală: un bulevard reabilitat cu peste 3,5 milioane de euro
Pe fondul conflictului, primăria a încercat să arate că, cel puțin la nivel local, se fac eforturi de modernizare. Recent, contractul pentru reabilitarea Bulevardului Eroilor a fost atribuit, investiția depășind 17,5 milioane de lei, echivalentul a circa 3,5 milioane de euro, fără TVA. Deși suma este semnificativă, motivele pentru care acest drum, relativ bine întreținut, necesită investiții atât de mari rămân neclare.
În documentele de la licitație, primăria a precizat că lucrările vor acoperi o suprafață de peste 37.000 de metri pătrați, inclusiv sensul giratoriu de la intersecție, însă nu este clar dacă se va face reabilitarea trotuarelor sau dacă vor exista piste pentru biciclete. În plus, administratorii de proiect nu au comunicat motivul pentru care, din 2009 încoace, Bulevardul Eroilor nu a mai beneficiat de intervenții majore.
Prin această acțiune, administrația locală pare să enunțe o diferență de priorități, punând accent pe aspectelocale de infrastructură, unde poate avea control direct, în timp ce pentru drumurile naționale recunoaște limitările legale. Cu toate acestea, criticile legate de lipsa unor investiții concrete în DN2 și de lipsa de reacție din partea ministerului rămân în prim-planul dezbaterilor publice.
Perspective și fără promisiuni ferme
Deși primăria insistă că va colabora în continuare, realitatea rămâne că starea drumului național 2, extrem de important pentru traficul județului Ilfov și pentru conexiunea cu Bucureștiul, continuă să fie o problemă nesoluționată pentru autoritățile centrale. În acest context, pentru localnici și business-uri, atenția rămâne concentrată pe promisiuni mai concrete, care să reflecte în mod real intenția de a îmbunătăți infrastructura rutieră națională, nu doar înregistrează pe hârtie investiții pe bulevarde locale.
Pe fond, situația atrage atenția asupra importanței unui management coerent între autoritățile locale și centrale, pentru a nu ajunge în situația de a avea doar promisiuni, în timp ce drumul național se degradează tot mai mult, afectând siguranța și confortul participanților la trafic. Rămâne de văzut dacă, în următoarele luni, se vor concretiza pași semnificativi în direcția reabilitării DN2, a cărui stare precară reprezintă o problemă acută pentru întreaga regiune.
