Criza din Orientul Mijlociu lovește prețurile la energie: pierderi uriașe pentru companiile petroliere din India
Criza persistentă din Orientul Mijlociu continuă să afecteze aprovizionarea cu energie la nivel global, împingând prețul barilului de petrol spre pragul de 100 de dolari. În ciuda costurilor în creștere, prețurile carburanților în India rămân neschimbate, generând pierderi semnificative pentru companiile petroliere de stat.
Pierderi record pentru companiile petroliere
Estimările indică pierderi de aproximativ 18 rupii pe litru pentru benzină și 35 de rupii pe litru pentru motorină. Companiile Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) și Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) nu au modificat prețurile de retail din aprilie 2022, deși prețurile globale ale petrolului au fluctuat puternic în această perioadă.
În trecut, cele trei companii înregistrau pierderi zilnice de aproximativ 2.400 de crore de rupii. Acestea s-au redus la aproximativ 1.600 de crore de rupii pe zi, după ce guvernul a redus acciza pe benzină și motorină cu 10 rupii pe litru, măsuri care nu au fost transferate consumatorilor, conform surselor.
Raportul Macquarie Group precizează că, la prețurile actuale de 135-165 de dolari pe baril, companiile petroliere din India pierd 18 și, respectiv, 35 de rupii pe litru pentru benzină și motorină. De asemenea, raportul atenționează asupra posibilității unei creșteri a prețurilor la pompă după alegerile din statele Bengalul de Vest și Tamil Nadu, programate luna aceasta.
Impactul importurilor și al taxelor
India, dependentă de importuri pentru aproximativ 88% din necesarul de petrol în 2025, este vulnerabilă la schimbările de prețuri globale. Principalele surse de import sunt Orientul Mijlociu, Rusia și Statele Unite. Chiar și după reducerea recentă a taxelor, taxele centrale pe carburanți sunt de 11,9 rupii pe litru pentru benzină și 7,8 rupii pe litru pentru motorină.
Raportul subliniază că eliminarea completă a accizelor nu ar acoperi în totalitate pierderile companiilor. Reducearea taxelor ar putea afecta finanțele guvernului. O eliminare a accizelor ar putea duce la o pierdere de venituri de aproximativ 36 de miliarde de dolari și ar agrava deficitul fiscal. Taxele pe carburanți reprezintă acum aproximativ 8% din veniturile guvernului, față de 22% anterior, și contribuie mai puțin la deficitul fiscal.
Creșterea prețurilor petrolului ar putea, de asemenea, să mărească deficitul de cont curent al Indiei, care este de așteptat să atingă aproximativ 20 de miliarde de dolari în primul trimestru al anului 2026. O creștere de 10 dolari a prețului petrolului ar putea agrava deficitul.
Având în vedere incertitudinea veniturilor, fiecare schimbare de 1 dolar a prețului petrolului are un impact de aproximativ 5% asupra veniturilor companiilor. Punctul de rentabilitate pentru sector este estimat la 80-85 de dolari pe baril.
Sursa: Timesofindia.indiatimes.com
