Prețurile carburanților încep să scadă în România, după aproape o lună de creșteri continue. În dimineața zilei de joi, 2 aprilie, benzina și motorina s-au înregistrat la prețuri mai accesibile în stațiile de carburanți din întreaga țară, marcând prima tendință de reducere de după valul de scumpiri de la începutul anului. Cel mai mic preț pentru benzină a fost observat în Secuieni, Neamț, unde litrul costă 8,76 de lei, în timp ce pentru motorină standard, cei mai avantajoși prețuri s-au găsit în Zalău, Sălaj, cu 9,92 de lei pe litru. În București, prețurile variază între 8,91 și 9,43 lei pentru benzină, iar motorina standard se vinde în medie între 9,96 și 10,51 lei pe litru, în condițiile în care motorina premium a coborât sub pragul de 11 lei în majoritatea stațiilor.
Recul temporar al prețurilor după creșteri dure
După aproape o lună de creșteri accelerate, prețurile carburanților au început să scadă aproape intuitiv, dar această reducere vine după un interval în care benzină și motorină s-au scumpit semnificativ. În ultimele 30 de zile, benzina s-a scumpit cu aproape 18%, echivalentul a circa 71,5 lei pentru un plin de 50 de litri. Motorina, pe de altă parte, a înregistrat o creștere de peste 26%, ceea ce înseamnă că un plin de 50 de litri costă acum aproximativ 108,5 lei mai mult decât acum o lună.
La începutul anului, prețurile medii înregistrau o valoare mult mai mică: 7,59 lei/litru pentru benzină și 7,78 lei/litru pentru motorina standard, conform portalului peco-online.ro. Diferențele sunt evidente, iar creșterea abruptă din ultimele săptămâni a determinat și reacția autorităților, dar și a consumatorilor.
Măsuri de plafonare și restricții pentru stabilizarea prețurilor
Guvernul a intervenit în forță pentru a tempera scumpirile, adoptând recent o ordonanță de urgență care vizează stabilizarea prețurilor carburanților. Printre măsurile principale se numără declararea unei situații de criză până în iunie 2026, precum și limitarea adaosului comercial pe întregul lanț de distribuție, de la rafinărie până la pompă. Autoritățile au impus, de asemenea, restricții asupra exporturilor și livrărilor intracomunitare de motorină și țiței, producând suspiciuni din partea comercianților.
„Este o măsură necesară pentru a evita speculation and pentru a proteja consumatorii,” a declarat un oficial din Ministerul Economiei. În același timp, reducerea conținutului de biocarburant în benzină de la 8% la minimum 2% a fost stabilită ca o altă soluție pentru a reduce costurile.
O altă inițiativă aflată în discuție este reducerea etapizată a accizei la carburanți. În scenariul cel mai favorabil, această taxă s-ar putea diminua cu până la 25%, dar aplicarea va fi făcută gradual, în funcție de evoluția prețurilor și de cotațiile internaționale.
Evoluția prețurilor și perspectivele
Deși scăderea recentă a prețurilor a fost binevenită pentru șoferi, analizele economice indică faptul că fenomenul este în continuare volatil. Creșterea prețurilor la finalul lunii martie a fost generată de fluctuațiile internaționale și de creșterea prețurilor la țiței, însă autoritățile speră ca măsurile luate să dea roade în următoarele săptămâni.
„Este un pas în direcția corectă, dar stabilitatea pe termen lung depinde de evoluția pieței internaționale și de modul în care vom reuși să gestionăm aceste creșteri,” a afirmat un expert în energie.
În timp ce prețurile din benzinării oscilează, românii resimt deja impactul deciziilor guvernamentale. Este de așteptat ca, dacă măsurile adoptate vor fi eficiente, reducerea prețurilor să devină una mai stabilă, cel puțin pentru o perioadă. Pentru consumatori, orice prag sub 9 lei pentru litrul de benzină și în jurul a 10 lei pentru motorină reprezintă un pas în direcția readucerii prețurilor în limite mai suportabile.
Sursa: Digi24
