Primăria Capitalei anunță o extindere semnificativă a infrastructurii de parcare din centrul Bucureștiului, în încercarea de a face față deficitului accentuat de locuri disponibile și de a spori eficiența mobilității urbane. Începând de miercuri, 25 martie, au fost marcate primele dintre cele 100 de noi locuri de parcare publice cu plată, situate pe strada General Berthelot, între strada Luterană și strada Popa Tatu. Această inițiativă vine după o perioadă în care, în ciuda unei rețele extinse de peste 40.000 de locuri de parcare, doar aproximativ jumătate erau marcate și utilizabile, ceea ce contribuia la aglomerația constantă și nemulțumirea șoferilor.
Noile tarife și opțiuni pentru parcare
Locurile de parcare nou create vor fi gestionate de Compania Municipal Parking, iar utilizatorii vor trebui să plătească tarife competitive pentru a le folosi. Prețul pe oră va fi de 5 lei, în timp ce pentru o zi întreagă parcarea va costa 30 de lei. Pentru cei care doresc să utilizeze locurile pe termen lung, se vor putea încheia abonamente lunare de 500 de lei sau abonamente anuale. În același timp, investigațiile și măsurile pentru reducerea școlilor de șoferi care ocupă ilegal aceste spații continuă să fie o prioritate pentru autorități, mai ales în contextul în care anumite zone rămân supra-ocupate, chiar și după mulți ani de la introducerea tarifelor speciale pentru riverani.
Primăria face apel la șoferi: mutați-vă mașinile pentru finalizarea lucrărilor
Pentru a simplifica procesul de marcaj și pentru a evita ridicarea autovehiculelor, autoritățile solicită șoferilor să mute mașinile din zona destinatată pentru amenajarea locurilor de parcare. Trasarea a început în zorii zilei de miercuri, iar dacă mașinile nu vor fi mutate, acestea riscă să fie ridicate de Poliția Locală. Într-un mesaj ferm, reprezentanții administrației avertizează: „Vă rugăm să mutați mașinile, ca să finalizeze cât mai rapid, altfel Poliția Locală a Municipiului București le ridică. În acest moment, sunt avizate peste 40.000 de locuri de parcare publice și doar jumătate sunt marcate, astfel că cu greu găsești unul liber. Spațiile sunt ocupate de multe ori cu autoturisme care nu mai sunt mutate cu lunile. Dar ne ocupăm să le aveți pe toate”.
Combaterea falșilor parcagii, o acțiune intensificată
În paralel, autoritățile se confruntă cu problema falșilor parcagii, care tind să profită de lipsa de monitorizare pentru a intimidate și induce frică șoferilor. Poliția Locală a emis peste 100 de amenzi în ultima perioadă, suma totală a sancțiunilor contravenționale fiind de 22.000 de lei, adică peste 4.000 de euro. În același timp, bucureștenii sunt încurajați să facă sesizări dacă sunt abordați de aceste persoane care se declară parcagi, dar nu au autorizații legale. Pentru această activitate, cetățenii pot apela numărul de telefon 021.9752, pentru a raporta orice tentativă de intimidare sau ilegalitate legată de parcări.
Privind înainte, autoritățile continuă să analizeze și alte măsuri pentru îmbunătățirea infrastructurii, precum introducerea unei taxe de salubrizare în Sectorul 1, ce ar putea fi implementată din 2027, și intensificarea controalelor pentru reducerea activităților ilegale în domeniul parcărilor și gestionarea deșeurilor. În ciuda provocărilor, Bucureștiul pare decis să avanseze către o gestionare mai eficientă a mobilității urbane, în speranța unor reglementări mai clare și a unei calități mai bune a serviciilor pentru șoferi și locuitori.
