Salariile angajaților Metrorex au crescut semnificativ în ultimii zece ani, ceea ce a dus la majorarea prețului biletelor de metrou începând cu 1 mai. Anunțul a fost făcut de Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor, care a criticat dur politica companiei de metrou și a acuzat „mafia sindicală”.
Biletul de metrou se va scumpi de la 5 lei la 7 lei.
Creșterea salarială, principalul factor al scumpirii
Potrivit lui Cătălin Drulă, cheltuielile cu personalul Metrorex au crescut cu 328% în ultimii zece ani. Acesta a subliniat că, în 2016, cheltuielile cu salariile se ridicau la 333 de milioane de lei, în timp ce pentru 2026, sunt estimate la 1,093 miliarde de lei. Fostul ministru a menționat că numărul de angajați ar putea fi redus, optim fiind de aproximativ 3.500.
Drulă a acuzat creșterea costurilor de operare și subvențiile plătite de stat, care au crescut de la 300 de milioane în 2016 la 1 miliard de lei în prezent. El a menționat, de asemenea, că în perioada în care a fost ministru, a redus numărul angajaților de la 5.800 la 5.000, dar restructurările au fost oprite de Guvernul condus de PSD.
Impactul scumpirii biletelor
Cătălin Drulă a explicat că majorarea prețului biletelor nu va duce la o creștere proporțională a veniturilor Metrorex. El a exemplificat cu creșterea prețului de la 3 la 5 lei în ianuarie 2025, care a generat o creștere a încasărilor de doar 35%. „O nouă creștere care ar trebui să intre în vigoare de la 1 mai 2026 de la 5 lei la 7 lei este o mare greșeală”, a afirmat Drulă.
Fostul ministru a estimat că o nouă scumpire ar aduce doar 59 de milioane de lei în plus, în condițiile în care cheltuielile totale ale companiei se apropie de 2 miliarde de lei. Acesta a atras atenția asupra impactului negativ al scumpirii asupra traficului și poluării în București.
Reacția sindicatului
Președintele USLM, Marian Artimon, a reacționat dur la posibilele reduceri de salarii. Într-un comunicat adresat angajaților, el a criticat dur conducerea Metrorex. Artimon a subliniat că legea austerității nu se aplică în cazul companiei și că sindicatul va lupta pentru menținerea salariilor angajaților.
Potrivit datelor publicate, numărul de angajați al STB este de 10.000, iar al Metrorex, de 5.000.
