Un incident tensionat s-a produs în noaptea de duminică spre luni în depozitul Societății de Transport București (STB) din Colentina, scenă care a ieșit la iveală în urma unei înregistrări video realizate de unul dintre angajați. Confruntarea pune în centrul atenției nu doar tema conflictului intern, ci și preocupările legate de siguranța în mediul de lucru și de cele mai elementare reguli de comportament profesional, într-un moment în care imaginea operatorului public de transport este deja supusă unor critici din cauza problemelor operationale și a managementului.
### Tensiuni în depozitul Colentina. Ce arată filmarea și implicarea angajaților
Totul a început aparent ca o dispută internă, dar a escaladat rapid, fiind înregistrat video, iar scena a fost făcut publică de unul dintre angajați. În imagini se vede clar că fiolele folosite de muncitori sunt impecabil curate, chiar dacă în acea noapte angajații afirmă că sunt sobri. În schimb, testul efectuat de inginerul venit în control indică faptul că acesta ar fi consumat alcool, fapt ce a declanșat o conversație aprinsă.
Maistrul aflat în tură i-a spus clar șefului din STB: „Deci cu mine nu mai stați de vorbă, că sunteți băut. Vă rog frumos să ieșiți afară, că chem paza. Domnule inginer, nu avem ce să discutăm, că sunteți băut.” În ciuda acestor acuzații, inginerul a susținut că nu ar fi consumat alcool, afirmând că a făcut un control cu fiolele și rezultatul a fost zero. „Am fost să fac o verificare a vagoanelor, pentru că nu aveam pe secție. Am fost acuzat că am băut, după care, ca să nu existe discuții, ne-am verificat cu toții cu fiolele. Fiola am pus-o la toți. Dar eu nu am băut”, a explicat C.T., șeful de depozit implicat în dispută.
Situația a degenerat și mai mult când un alt angajat a insistat ca șeful din STB să plece din depou, menționând că „avem filmare, puteți să faceți câte grile vreți dumneavoastră, nu se vine beat la serviciu. Puteți să fiți și director.” Această scenă reflectă o atmosferă încărcată de suspiciuni și tensiuni acumulate, fapt care ridică semne de întrebare cu privire la respectarea regulilor de siguranță și profesionalism în cadrul companiei.
### Răspunsul oficial și controversele legate de veridicitatea acuzațiilor
Ulterior, Buletin de București a identificat inginerul implicat în incident, dar, în lipsa unui raport oficial din partea STB, numele său nu a fost făcut public pentru moment. Într-o conversație telefonică purtată cu reporterii, acesta a declarat că se află în centrul imaginii, dar susține cu fermitate: „Am fost să fac o verificare a vagoanelor, pentru că nu aveam pe secție. Am fost acuzat că am băut, după care, ca să nu existe discuții, ne-am verificat cu toții cu fiolele. Fiola am pus-o la toți. Dar eu nu am băut. Am fost chemat dimineața, am dat un raport, am fost verificat cu alcooltest și am ieșit pe zero.”
Declarațiile sale sugerează că situația are și o componentă de interpretare, iar această criză a adâncit polemicile legate de managementul și controalele din cadrul depozitelor STB. În timp ce oficialii evită deocamdată să confirme sau să detalieze incidentul, contextul mai larg denotă o tendință de acoperire și lipsa de transparență care a alimentat nemulțumiri în rândul angajaților.
### Perspectivele viitoare: controale, sancțiuni și impactul asupra imaginei companiei
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat recent că va lansa un audit intern pentru a clarifica situația la STB, inclusiv în privința unor anchete fiscale blocate de Consiliul General. El a criticat lipsa de transparență din partea conducerei companiei și a subliniat necesitatea unor măsuri clare pentru a restabili încrederea publicului și a angajaților.
Pe fondul acestor tensiuni, viitorul stației Colentina rămâne incert, însă semnele indică faptul că autoritățile vor insista pe o verificare amănunțită, cu scopul de a preveni astfel de incidente pe viitor. Într-un act critic, mulți cetățeni și specialiști în domeniul transporturilor spun că aceste probleme legate de disciplina și de respectarea regulilor trebuie soluționate urgent, dacă se dorește un serviciu de calitate și o imagine profesională a operatorului public de transport în Capitală.
Până la finalizarea anchetelor și la aplicarea eventualelor sancțiuni, rămâne de urmărit dacă astfel de incidente vor deveni semne de întrebare persistente sau vor fi ultimele espasii ale unor probleme mai vechi, ascunse sub preșul rutinelor cotidiene ale unui sistem de transport sub presiune.
