Prețurile carburanților din România înregistrează o creștere alarmantă în contexte internaționale tensionate, iar situația de pe piața locală devine din ce în ce mai dificil de gestionat pentru șoferi și consumatori. În dimineața zilei de 6 martie, o benzinărie Petrom din Sectorul 6, București, afișa prețuri de 8,20 lei pe litru pentru benzina standard și 8,60 lei pentru motorină, însă această stabilizare aparentă este doar temporară. În ultimele zile, prețurile la pompă au crescut de trei ori, marcând o tendință ascendentă legată de evoluția pieței internaționale, dar și de complexitatea fiscală din România.
Scumpiri consecutive, influențate de conflictul din Orientul Mijlociu
Este a treia majorare de preț în doar trei zile, marcând o tendință clară de creștere accelerată. În data de 4 martie, am consemnat o creștere de 15 bani pe litru pentru ambele tipuri de carburanți, apoi, în 5 și 6 martie, prețurile au urcat cu câte 9 bani pe litru, ambele evoluții fiind influențate atât de creșterea prețului internațional al petrolului, cât și de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu. Aceasta constituie o reacție la escaladarea conflictului pe plan internațional, după atacurile lansate de Iran asupra navelor și infrastructurilor energetice din Golful Persic.
Aceste evenimente au dus la o volatilitate accentuată a cotațiilor petrolului Brent, care a atins pragul de 84 de dolari pe baril, o valoare similară cu cele mai ridicate înregistrări recente. În context, cotațiile la motorină și gaze naturale au crescut spectaculos, cu peste 17% și respectiv 70%, în timp ce exporturile și livrările de energie din regiune au fost grav perturbate din cauza blocării strâmtorii Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru comerțul mondial cu petrol și LNG. În aceste condiții, piețele internaționale reacționează cu creșteri majore, însă tendința de stabilizare a început să se contureze, după o perioadă de valuri de creșteri și scăderi.
Impactul fiscal asupra prețurilor și politica statului
Pe lângă fluctuațiile pieței globale, prețurile la pompă sunt influențate și de politica fiscală internă. În ciuda așteptărilor anunțate inițial, oficialii anunță că nu va fi redus nivelul accizelor, indicând că aceste taxe constituie o parte semnificativă a prețului total — circa jumătate din ceea ce plătește șoferul. Președintele Nicolae Ciucă și premierul au confirmat acest lucru, precizând că, deși se analizează diferite scenarii, majoritatea măsurilor fiscale de reducere a prețurilor sunt neviabile pe termen scurt, mai ales în contextul creșterii continue a taxelor și a TVA-ului.
De la începutul anului 2025, în mod sistematic, accizele la carburanți au fost majorate de trei ori, ceea ce a propulsat Românie în clasamentul țărilor europene cu prețuri mari, atingând niveluri comparabile cu cele din Germania sau Spania. În plus, creșterile de taxe din urmă au fost amplificate de majorarea TVA cu două puncte procentuale, ceea ce a dus la o dublare a costurilor pentru consumatori. Astfel, prețul benzinei a crescut cu 34 de bani pe litru, iar cel al motorinei cu 31 de bani din ianuarie 2026, continuând ciclul de scumpiri care a început încă din 1 ianuarie 2025.
Reacția pieței europene nu s-a lăsat așteptată. În unele țări, precum Franța, cozi la benzinării și lipsa de carburant în anumite stații au devenit obișnuite, iar creșterile de prețuri au fost de până la 50 de cenți pe litru. În condițiile în care tensiunile internaționale continuă să influențeze semnificativ prețurile mondiale, specialiștii avertizează că volatilitatea va persista în următoarele săptămâni.
Pentru șoferii români, această situație reprezintă o provocare constantă, iar perspectiva unei stabilizări pare departe. Cu toate acestea, autoritățile anunță monitorizare atentă a pieței și analize continue pentru a ajusta, dacă va fi posibil, politicile fiscale în funcție de evoluția conflictului și de resursele disponibile. În această etapă, sentimentul majoritar rămâne de frică față de noi creșteri și de dificultățile pe care le aduce, atât în bugetul șoferilor, cât și în economia țării în ansamblu.
