Primăria Bucureștiului riscă falimentul STB, majorarea tarifului la transportul public, pe ordinea de zi
Situația financiară a Societății de Transport București (STB) este critică, iar un consilier PSD din CGMB avertizează asupra riscului falimentului. Marian Artimon, consilier și membru AGA STB, a declarat că este imperios necesară creșterea tarifului de călătorie, menționând că societatea se confruntă cu probleme financiare majore. Artimon face apel pentru creșterea prețului biletului la cinci lei, deoarece actualul tarif nu acoperă costurile și nu permite funcționarea eficientă a sistemului de transport public.
Probleme financiare și solicitări repetate
Artimon a menționat că, încă din ianuarie 2025, a solicitat majorarea tarifului prin documente oficiale. Din păcate, fostul primar general Nicușor Dan, fostul primar interimar și actualul primar Ciprian Ciucu nu au inclus această solicitare pe ordinea de zi. Consilierul subliniază că lipsa compensațiilor financiare promise prin contract agravează situația, iar nivelul ridicat de clandestinitate, de peste 30%, contribuie la dificultățile financiare ale STB.
Reacția primarului ciprian ciucu
Primarul Ciprian Ciucu a susținut anterior majorarea tarifelor, argumentând că doar o parte mică din bugetul STB este acoperită din vânzarea de bilete și abonamente. El a avertizat că, fără această majorare, serviciul de transport public ar putea intra în insolvență, ceea ce ar afecta grav funcționarea transportului public în București. Ciucu a menționat, de asemenea, datoria STB către ANAF, de peste un miliard de lei, dar și faptul că ANAF a pus gaj pe autobuze, troleibuze și tramvaie.
Primarul general a subliniat că studiul privind oportunitatea majorării tarifului a fost elaborat înainte ca el să își preia mandatul.
Posibile măsuri viitoare
În ciuda respingerii anterioare a proiectului de majorare, Marian Artimon intenționează să ridice din nou această problemă în cadrul ședinței AGA STB din săptămâna viitoare. El susține că un tarif de 50 de eurocenți nu este realist, având în vedere gradul ridicat de clandestinitate.
Proiectul privind majorarea prețului unei călătorii metropolitane de la 3 lei la 5 lei a fost respins la finalul lui ianuarie, cu 23 de voturi „pentru”, 22 abțineri și 5 voturi împotrivă.
