Bucureștenii din Sectorul 4 vor putea beneficia de parcare gratuită pe locurile publice, dar doar dacă renunță la dreptul de a solicita restituirea taxei de dezvoltare urbană plătite anterior. Anunțul a fost confirmat de reprezentanții Primăriei Sectorului 4, care sprijină această măsură în contextul unei modificări legislative menite să amelioreze costurile de mobilitate ale locuitorilor. Conform declarațiilor, de la începutul lunii aprilie, taxa de aproape 600 de lei, instituită pentru dezvoltarea urbană, va fi suspendată, însă bucureștenii mai pot cere restituirea sumelor plătite pentru perioada aprilie-decembrie 2026, dacă aleg să-și păstreze dreptul la parcare gratuită.
Optiune voluntară pentru păstrarea drepturilor de parcare gratuite
Decizia administrației locale vine în contextul în care bucureștenii au posibilitatea de a alege, în mod voluntar, să continue plata taxei de dezvoltare urbană, pentru a-și păstra dreptul de a parca gratuit pe locurile publice administrate de Primărie. În cazul în care aleg să nu solicite restituirea banilor, aceștia vor avea acces la parcarea gratuită fără a fi nevoiți să plătească tarife orare sau abonamente lunare, conform regulamentului în vigoare. Administratorii Sectorului 4 subliniază clar această opțiune, menționând că „posibilitatea parcării pe locurile publice aflate în administrarea Sectorului 4, fără achitarea tarifului aferent, se va menține numai pentru persoanele care, benevol, vor opta pentru plata taxei de dezvoltare și implicit, pentru a-și menține drepturile conferite de achitarea taxei”.
Regulamentul de parcare pentru cei care solicită restituirea taxei
Ceilalți cetățeni care vor decide să nu mai achite taxa sau să ceară restituirea acesteia vor trebui să-și plătească tarifele de parcare conform regulamentului, fie prin plata tarifului orar, fie prin achiziționarea unui abonament lunar. În toate cazurile, utilizarea locurilor publice de parcare va fi reglementată strict de regulamentul în vigoare, care prevede atât tarifele orare, cât și opțiunea abonamentului lunar. Potrivit Primăriei Sectorului 4, „utilizarea locurilor de parcare publică va fi efectuată în baza regulamentelor în vigoare, care prevăd atât o tarifare orară, cât și posibilitatea achiziționării unui abonament lunar”.
Contextul și implicațiile deciziei
Decizia de suspendare a taxei de dezvoltare urbană, majorată în ianuarie 2026 de la 540 la 593 de lei, marchează o schimbare importantă în politica locală legată de gestionarea parcărilor. În plus, primarul Daniel Băluță a anunțat că, pentru o perioadă de șase luni, bucureștenii din Sectorul 4 vor beneficia de un ajutor de carburant în valoare de 200 de lei lunar. Această facilitate are condiții referitoare la domiciliu, venit și deținerea vehiculului, fiind menită să sprijine șoferii cu venituri modeste și cu autovehicule cu capacitate cilindrică sub 2.000 de centimetri cubi.
Perspective și măsuri viitoare
Pe măsură ce măsurile de relaxare a taxelor și sprijinirea mobilității cetățenilor ar putea fi complementate de alte inițiative luate de autoritățile locale, rămâne de urmărit modul în care aceste schimbări vor afecta traficul și bugetul local. În timp ce parțialul suport pentru bugetul local se reduce odată cu suspendarea taxei, beneficii precum parcarea gratuită pot aduce un avantaj semnificativ locuitorilor Sectorului 4, mai ales în contextul creșterii costurilor de trai și de deplasare în București. Mai mult, anunțul privind jumătatea de an de ajutor de carburant indică orientarea administrației locale către măsuri menite să stimuleze economia locală și să sprijine cetățenii în perioade de criză economică și energii. Rămâne de văzut dacă aceste inițiative vor fi perpetuate sau vor fi înlocuite de alte măsuri în anii următori, în funcție de evoluția situației financiare a primăriei și de răspunsul locuitorilor.
Sursa: Buletin.de
