Tehnologie

Tehnologia semi-solid-state, pe mașini ieftine: Ce model va schimba industria auto?

Tehnologia semi-solid-state, pe mașini ieftine: Ce model va schimba industria auto?

Mașinile electrice intră într-o nouă eră: MG Motor introduce baterii semi-solid-state pe modelul accesibil MG4 Urban, începând cu anul 2026. Informația, confirmată de Ciprian Cherciu în cadrul unui podcast, marchează un moment important în evoluția tehnologiei, coborând barierele de preț pentru soluții avansate.

Baterii semi-solid-state: performanțe superioare, preț accesibil

MG4 Urban, poziționat ca model entry-level cu un preț estimat între 20.000 și 25.000 de euro cu TVA, va beneficia de bateria semi-solid-state. Această tehnologie, considerată până acum rezervată modelelor premium, promite o eficiență cu aproximativ 20% mai mare decât soluțiile actuale. Acest lucru se traduce prin încărcare mai rapidă și performanțe îmbunătățite, mai ales în condiții de temperaturi scăzute. Un avantaj crucial pentru utilizatorii din Europa.

Un viitor electric promițător

Pe lângă bateriile semi-solid-state, MG testează deja baterii complet solid-state. Diferența majoră constă în eliminarea electrolitului lichid, ceea ce conduce la baterii mai ușoare, mai compacte și cu o durată de viață mai mare. Conform declarațiilor, există deja vehicule aflate în teste pe drumurile publice.

Un exemplu concret, prezentat în discuție, este o baterie solid-state cu o capacitate de 100 kWh, integrată într-un format relativ compact. O astfel de tehnologie ar putea transforma autonomia mașinilor electrice din segmentul mic. Teoretic, modele precum Dacia Spring ar putea atinge autonomii de 500-600 km.

O nouă etapă în evoluția mașinilor electrice

Decizia MG de a introduce baterii semi-solid-state pe un model de buget sugerează o accelerare a adoptării tehnologiilor avansate în segmentul de masă. Dacă planurile se confirmă, anul 2026 ar putea marca începutul unei noi etape în evoluția mașinilor electrice accesibile.