Conform Digi24: Centuri noi pe DN1, speranță pentru șoferi
Traficul infernal de pe DN1 ar putea deveni o amintire, cel puțin pe Valea Prahovei. Lucrările la centurile ocolitoare, menite să decongestioneze artera principală și să scurteze timpii de parcurs prin stațiunile montane, avansează. În timp ce la Comarnic proiectul este aproape de finalizare, șantierul centurii Bușteni-Azuga abia a început.
Echipa Digi24 a vizitat recent șantierul noii șosele de pe Valea Prahovei. Tronsonul care va lega localitățile Bușteni de Azuga are o lungime de aproximativ 10 kilometri și este estimat a fi deschis circulației la finalul anului viitor. Această investiție face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere, cu scopul de a fluidiza circulația, în special în perioadele de vârf.
Progres diferit pe cele două șantiere
Situația șantierelor pe DN1, în zona montană, arată un ritm de lucru diferit. La Comarnic, centura ocolitoare este pe ultima sută de metri. Autoritățile locale și constructorii lucrează intens pentru finalizarea lucrărilor rămase, astfel încât traficul să poată fi deviat cât mai curând. Obiectivul este reducerea numărului mare de vehicule care tranzitează centrul localității.
În schimb, la Bușteni și Azuga, lucrările la centura ocolitoare sunt la început. Demararea proiectului marchează un pas important pentru decongestionarea ambelor stațiuni. Construcția noii șosele, care va avea o lungime considerabilă, se confruntă cu provocările specifice proiectelor de infrastructură montană, precum condițiile geologice și logistica necesară.
Impactul asupra traficului și economiei locale
Finalizarea celor două centuri ocolitoare va avea un impact semnificativ asupra traficului pe DN1, în special în sezonul turistic. Șoferii vor putea evita aglomerația din stațiunile montane, beneficiind de timpi de parcurs mai scurți și de o experiență de călătorie mai plăcută. Aceasta ar putea, de asemenea, să stimuleze economia locală, facilitând accesul turiștilor.
Proiectul centurii Bușteni-Azuga este unul ambițios, cu un buget consistent și un termen de finalizare ambițios. Se estimează că la sfârșitul anului 2025, șoferii vor putea circula pe noua rută, ocolind practic cele două localități. Această realizare infrastructurală promite să îmbunătățească mobilitatea regională.
Sursa: Digi24
