Tehnologie

Duster și Bigster offroad, cu motor Hybrid-G 150 4×4: Am testat noua Dacia

Duster și Bigster offroad, cu motor Hybrid-G 150 4×4: Am testat noua Dacia

Dacia Duster și Bigster revin pe piață cu o motorizare nouă, Hybrid-G 150 4×4, care promite performanțe îmbunătățite și versatilitate sporită. Jurnaliștii au testat noile modele în condiții diverse, inclusiv pe teren accidentat, pentru a evalua noile îmbunătățiri. Ambele modele vin cu un sistem hibrid, tracțiune integrală și cutie de viteze automată, o combinație nouă pentru aceste modele.

Motorizarea hibridă: detalii tehnice și performanțe

Noua motorizare Hybrid-G 150 4×4 aduce un motor cu combustie internă de 1,2 litri turbo, care poate funcționa cu benzină și GPL. Motorul termic generează 140 CP, iar sistemul include și un motor electric mild hybrid de 48 de volți. Transmisia este asigurată de o cutie automată cu 6 trepte și dublu ambreiaj. Puntea spate este acționată de un motor electric suplimentar, cu o putere de 10 CP, care asigură tracțiunea integrală.

În timpul testelor, noile modele au demonstrat o accelerație bună și o manevrabilitate îmbunătățită. Consumul de GPL a fost de aproximativ 7,6 litri la suta de kilometri, iar autonomia cu ambele rezervoare pline este de aproximativ 1500 de kilometri. Mașina trece automat pe GPL sau benzină, fără ca șoferul să simtă vreo diferență în performanțe. Experții au remarcat o ușoară subturare la anumite viteze, dar performanțele generale sunt apreciate.

Test offroad: Duster și Bigster în teren accidentat

Dacia Duster, deja recunoscută pentru capacitățile sale offroad, a fost testată pe drumuri forestiere și terenuri acoperite cu gheață. Sistemul 4×4 a demonstrat o performanță excelentă, asigurând tracțiune și stabilitate în condiții dificile. Motorul electric de 10 CP, amplasat pe puntea spate, s-a dovedit a fi suficient pentru a trece prin noroi și zăpadă.

Mașina a trecut cu succes peste obstacole, inclusiv șanțuri adânci și denivelări mari. Unghiurile de atac, degajare și rampă ale Dusterului au contribuit la performanța pe teren accidentat. Conform testelor, Duster se plasează printre cele mai performante SUV-uri din segmentul său în ceea ce privește capacitățile offroad.

Prețuri și disponibilitate

Dacia Duster cu noua motorizare Hybrid-G 150 4×4 are un preț de pornire de 26.550 euro, în timp ce Bigster începe de la 29.150 euro.

Sursa: Nwradu.ro