Conform Economistul.ro: Galileo pregătește lansarea unui nou serviciu menit să sporească securitatea și precizia determinării poziției prin satelit. Noul sistem, denumit Signal Authentication Service (SAS), va permite receptoarelor să verifice autenticitatea semnalului utilizat pentru calcularea distanței până la satelit, completând protecția oferită deja de serviciul OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication). Această măsură vizează creșterea încrederii în informațiile de poziționare, navigație și timp furnizate de sistemul european de navigație prin satelit.
Verificare suplimentară pentru semnalul E6-C
Până acum, Galileo dispune de serviciul OSNMA, devenit operațional în iulie 2025, care verifică autenticitatea mesajelor de navigație transmise. Noul serviciu SAS va adăuga un nivel suplimentar de securitate, concentrându-se pe autentificarea componentei semnalului E6-C. Aceasta este utilizată direct pentru măsurarea distanței dintre receptor și sateliții din constelație.
Determinarea precisă a poziției de către un receptor implică calcularea distanței față de mai mulți sateliți. Acest calcul se bazează pe timpul necesar semnalului pentru a ajunge de la satelit la receptor. Dacă un receptor ar primi un semnal fals, conceput să imite un semnal real, poziția calculată ar putea fi eronată, cu implicații serioase pentru aplicațiile critice. SAS vine să combată aceste riscuri prin oferirea unor mecanisme suplimentare de validare a sursei semnalului.
Testări interne și extindere pe scară largă
Testele interne pentru Signal Authentication Service au debutat în decembrie 2025, moment în care componenta E6-C a unui grup select de sateliți Galileo a fost criptată. Următorul pas vizează extinderea acestei criptări către restul constelației, acțiune programată să înceapă înainte de sfârșitul anului curent.
Până la finalul anului 2026, se anticipează că întreaga constelație Galileo va avea componenta E6-C criptată, cu excepția a trei sateliți din generația inițială IOV (In-Orbit Validation). Acest proces de criptare este gestionat de infrastructura terestră a sistemului și transmis securizat către sateliți. Utilizatorii finali nu vor fi nevoiți să gestioneze chei secrete, întrucât Centrul European de Servicii GNSS va genera secvențe recriptate (RECS) ce vor fi puse la dispoziția utilizatorilor SAS prin internet. Aceste secvențe vor permite receptoarelor să efectueze autentificarea fără a accesa materialul criptografic confidențial.
Integrare în receptoare și publicarea documentației
Implementarea efectivă a Signal Authentication Service pentru publicul larg depinde și de producătorii de receptoare. Programul Galileo va publica în lunile următoare documentația tehnică necesară, incluzând specificațiile de interfață și ghidurile pentru receptoare. Aceste materiale vor permite producătorilor de echipamente și dezvoltatorilor de aplicații să integreze SAS în dispozitivele lor. Un receptor trebuie să fie capabil să proceseze informațiile de autentificare și să le integreze în calculul poziției pentru a beneficia de noua funcție.
Serviciul este deosebit de relevant pentru aplicațiile critice unde o poziționare sau sincronizare temporală incorectă ar putea genera consecințe grave, cum ar fi în transporturi, infrastructuri vitale și servicii esențiale dependente de navigația prin satelit. Galileo, un sistem civil gestionat de Uniunea Europeană, pune un accent deosebit pe securitatea serviciilor sale de la momentul proiectării. Comisia Europeană coordonează programul, Agenția Uniunii Europene pentru Programul Spațial (EUSPA) asigură operarea serviciilor, iar Agenția Spațială Europeană (ESA) se ocupă de proiectarea și evoluția tehnică a sistemului.
Galileo oferă servicii esențiale de poziționare, navigație și sincronizare unui număr de peste 4,5 miliarde de utilizatori, reprezentând infrastructura europeană dedicată navigației globale prin satelit. OSNMA a introdus deja autentificarea informațiilor de navigație pentru utilizatorii civili în 2025, iar Signal Authentication Service reprezintă pasul următor, extinzând verificarea către semnalul utilizat pentru determinarea distanței și, implicit, a poziției.
Sursa: Economistul.ro
