Primăria Sectorului 6 a anunțat că va renunța la amplasarea jardinierelor pe mai multe tronsoane ale Prelungirii Ghencea, după reacțiile negative ale locuitorilor din zonă. Decizia vine ca urmare a controversei generate de aceste mobilier stradal, considerate de mulți nes atractive și periculoase, și are drept scop mitigarea problemelor semnalate de comunitate.
Jardinierele, niște cuburi de beton utilizate pentru plantarea arborilor, au fost instalate pentru a permite creșterea copacilor în condițiile existente, datorită numărui mare de cabluri îngropate în zonă, ce împiedică plantarea directă în sol. Însă, locuitorii au criticat dur aceste structuri, susținând că sunt inestetice, periculoase și de mari dimensiuni, afectând vizibilitatea în trafic și siguranța rutieră. În plus, aceștia au adăugat că, pe termen lung, copacii în jardiniere nu vor rezista, fiind și costisitori pentru întreținere, iar efectul de umbră va fi diminuat.
Între timp, Administrația Domeniului Public și Dezvoltare Urbană (ADPDU) Sector 6 a confirmat că jardinierele nu vor mai fi amplasate pe tronsonul dintre Intrarea Căscioarele și Strada Brașov, precum și pe restul arterei Prelungirea Ghencea. Anunțul a fost făcut în urma unei postări pe pagina de Facebook a Inițiativei Prelungirea Ghencea, care a evidențiat și costurile asociate, menționând că fiecare jardiniere a costat aproape 1.000 de lei, în timp ce pentru copaci, prețurile variază între 1.040 și 1.360 de lei, fără garanția duratei de viață.
Mai mult, anumite jardiniere deja amplasate au fost repoziționate lateral față de pista de biciclete din fața Stadionului Ghencea, pentru a crește siguranța bicicliștilor. Reprezentanții comunității au specificat însă că aceste ajustări sunt temporare și că, pe anumite tronsoane, se va opta pentru soluții tehnice ce vor permite amenajarea spațiilor verzi fără a afecta vizibilitatea și siguranța traficului.
Rezultatele inspecției au scos la iveală și că amplasarea jardinierelor nu respecta prevederile legale în domeniu. Normele discutate indică o distanță minimă de un metru între copaci și carosabil, precum și o distanță de cel puțin 15-20 de metri între arbori în rând, condiții cărora jardinierele nu corespundeau fiind plasate la doar 2-3 metri unele de altele. Sunt de asemenea semnalate probleme referitoare la limitarea vizibilității în intersecții, aspect ce contravine normelor în vigoare pentru amenajarea spațiilor urbane.
De altfel, controversele au fost alimentate și de reacțiile primarului general Ciprian Ciucu, fost primar al Sectorului 6, care a justificat amplasarea jardinierelor prin necesitatea susținerii arborilor mari pentru umbră, acuzând în același timp inițiativa civică pentru implicare politică și lipsă de reacție la problemele anterioare ale proiectului. Într-un comentariu, edilul a afirmat că avantajul plantării sobei de arbori era ca aceștia să ofere umbră, deși această alegere nu a fost însoțită de o explicație clară pentru modificările în planul original.
Reacția comunității a fost aprinsă, mai ales în contextul în care, potrivit surselor, amplasarea jardanierelor nu a fost întotdeauna respectată în conformitate cu normele legale, iar costurile păruseră să fie mai mari decât beneficiile. O altă problemă ridicată de locuitori vizează modul în care a fost gestionat proiectul, de la început, fiind semnalată lipsa unei consultări reale și a unei analize tehnice complete.
De la sfârșitul lunii martie, când primarul Ciprian Ciucu a reacționat dur, modificările în amplasarea și gestionarea jardinierelor sunt deja în curs de implementare. La această dată, autoritățile locale au explicat că pe anumite porțiuni, spațiile verzi vor fi amenajate cu soluții tehnice speciale, pentru a înlocui proiectul inițial care prevedea amplasarea de jardiniere. În același timp, autoritățile au declarat oficial că pe arterele Prelungirea Ghencea nu vor mai fi instalate alte astfel de elemente, iar recent s-a stabilit că în secțiunea cuprinsă între Strada Râul Doamnei și Valea Oltului nu se vor amplasa jardiniere, în vederea respectării normelor legale și asigurării siguranței.
Sursa: Buletin.de
