Conform Economica: MOL România în pericol să piardă 39 de milioane de dolari din litigiu cu Primăria București
Compania MOL România se confruntă cu un potențial impact financiar negativ de aproximativ 39 de milioane de dolari, echivalentul pierderii totale a indicatorului EBITDA pentru cele opt stații din București aflate în contract de asociere cu Municipiul București. Această sumă masivă riscă să fie pierdută în cazul în care MOL România va pierde litigiul inițiat de către Municipiul București, care a solicitat rezilierea judiciară a contractului, alături de daune-interese și penalități.
Conflictul dintre MOL România și Primăria Municipiului București, derulat încă de acum patru ani, vizează opt locații din Capitală unde compania operează foste stații de alimentare Agip. La momentul respectiv, primarul general al Capitalei de atunci, Nicușor Dan, anunța că municipalitatea a acționat în instanță MOL România, solicitând daune materiale de aproximativ 1 milion de lei și rezilierea contractului de asociere. Primăria ar fi trebuit să primească până la 2% din veniturile realizate în cele opt locații, însă se pare că sumele încasate nu au fost cele cuvenite. La acea vreme, MOL România a declarat că își respectă obligațiile contractuale.
Actualul raport dezvăluie că, pe 15 mai 2023, Municipiul București a solicitat, iar MOL România a fost de acord cu o prelungire a termenului pentru a ajunge la un acord amiabil. De atunci, procesul a fost amânat de mai multe ori, compania petrolieră încercând să găsească o soluție pe cale diplomatică. MOL România a purtat numeroase întâlniri și a transmis propuneri pentru stingerea litigiului, ultima scrisoare fiind expediată către Municipiul București pe 14 iulie 2025.
Următoarea ședință de judecată a fost amânată din cauza grevei magistraților, iar data noului termen nu a fost încă stabilită.
MOL operează o rețea extinsă de 237 de stații de alimentare cu carburanți în România. Conform raportului financiar al companiei, vânzările de carburanți în România s-au menținut constante în prima jumătate a anului 2026, atingând 380.000 de tone, ceea ce reprezintă 11% din totalul raportat la nivelul grupului.
Sursa: Economica
