Remorcherul „Astana” s-a scufundat accidental în Portul Midia, în timpul unei manevre de asistență spre nava-tanc Amades, miercuri dimineață, provocând o situație de criză cu impact asupra echipajului aflat la bord. La momentul producerii evenimentului, remorcherul avea în interior cinci marinari, dintre care unul a fost recuperat și resuscitat, însă pentru celălalt, precum și pentru ceilalți trei, șansele de supraviețuire sunt reduse.
Trei ore de eforturi pentru salvare
Potrivit autorităților, evenimentul s-a petrecut aproximativ la 8 km de tarm, în timpul manevrei de acostare a navei Amades, care naviga sub pavilion Insulele Marshall. Conform informațiilor transmise de Autoritatea Navală Română, remorcherul „Astana” a fost construit în 2006, măsurând 26,09 metri lungime și fiind echipat cu un motor de 3.500 CP.
În urma scufundării, echipele de intervenție s-au mobilizat rapid. Salavatorii au reușit să scoată o persoană din apă, pe care au resuscitat-o timp de o oră, însă eforturile lor au fost zadarnice, deoarece la scurt timp s-a anunțat decesul. Între timp, căutările pentru ceilalți patru membri ai echipajului continuă, cu ajutorul scafandrilor specializați și a unor ambarcațiuni performante.
„Este o situație extrem de dificilă, iar șansele ca ceilalți membri ai echipajului să fie în viață sunt minime”, a declarat purtătorul de cuvânt al ISU Dobrogea, precizând că operațiunile de căutare se desfășoară cu mare responsabilitate, în condiții de siguranță.
Reacția autorităților și investigarea incidentului
Conducerea Autorității Navale Române a precizat că ancheta va lămuri cauzele scufundării. În acest sens, cercetările sunt coordonate de Parchet, pentru a determina dacă accidentul s-a produs din cauza greșelilor de manevră sau a condițiilor de mediu, precum curenții puternici.
Mihai Teodorescu, directorul Portului Constanța, a oferit primele explicații, menționând că „nava a anunțat oprirea motorului înainte de răsturnare și scufundare”. Acesta a adăugat că există mai multe ipoteze, inclusiv posibilitatea unei erori umane sau unui factor extern, cum ar fi curenții reci și agitați din această zonă.
De asemenea, oficialii au subliniat că remorcherul a fost supus verificărilor tehnice periodice și că nu există indicii de probleme anterioare incidentei. Totuși, ancheta trebuie să stabilească exact cauza, pentru a evita astfel de tragedii în viitor.
Eforturi de căutare și ultimele informații
Pe teren, echipele de scafandri, susținute de ambarcațiuni speciale, continuă căutările celor rămași dispăruți, în condiții dificile, cu vizibilitate redusă și curenți puternici. În total, patru scafandri, inclusiv reprezentanți ai Armatei și ai companiei Midia Marine Terminal, se află în misiune de localizare.
Oficialii spun că, din păcate, toate semnele indică faptul că mari șanse sunt ca cei patru marinari, care nu au fost încă găsiți, să fie decedați. Eforturile de salvare sunt intensificate și augmentate de intervenția rapidă a echipajelor specializate, însă timpul este un factor limitativ în astfel de situații.
După ce echipele de intervenție și-au făcut prietena în condiții de siguranță, rămâne de așteptat finalizarea cercetărilor pentru a stabili toate împrejurările tragediei. În acest moment, autoritățile și compania responsabilă își exprimă compasiunea față de familiile celor afectați și asigură sprijin pentru gestionarea situației.
Cazul remorcherului „Astana” readuce în discuție necesitatea unor verificări riguroase și a consolidării procedurilor de siguranță în porturile românești, pentru a preveni astfel de evenimente tragice în viitor.
Sursa: Digi24
