Conform Maszol.ro: Pornind de la creșterea accelerată a prețurilor la pompă, Ministerul Finanțelor din Ungaria a anunțat o măsură de reducere temporară a accizei la motorină. Această decizie, luată ca răspuns la evoluțiile nefavorabile de pe piețele internaționale, vizează amortizarea șocului asupra consumatorilor și a sectoarelor economice dependente de transport.
Reducerea accizei la motorină
Începând cu data de 16 august și până pe 31 august, acciza la motorina standard va fi diminuată cu 20%. Alexandru Nazare, ministrul de resort, a explicat pe pagina sa de Facebook că această măsură se traduce printr-o scădere de 560,86 lei la 1.000 de litri de motorină. Mecanismul legal care permite această intervenție rapidă a fost introdus prin Legea nr. 2026/162, oferind statului posibilitatea de a ajusta fiscalitatea în funcție de dinamica pieței.
Impactul economic direct
Beneficiile acestei măsuri se vor resimți direct în buzunarele șoferilor, transportatorilor și fermierilor, contribuind totodată la stabilizarea costurilor la nivel macroeconomic. Un calcul prezentat de ministrul Nazare indică o economie de aproximativ 68 de bani per litru pentru șoferi, ceea ce pentru un plin de 50 de litri înseamnă o economie de circa 34 de lei.
Pentru profesioniștii din transporturi, impactul este semnificativ mai mare. Un camion mic ar putea economisi anual în jur de 2.443 de lei, în timp ce un autocamion de 40 de tone ar putea beneficia de o reducere a costurilor de până la 23.750 de lei pe an. Fermierii, cu un consum estimat de 10.000 de litri de motorină pe sezon, ar putea înregistra o economie de aproximativ 6.800 de lei. La nivel general, scăderea costurilor de transport și logistică se traduce printr-o presiune diminuată asupra prețurilor produselor și serviciilor pentru consumatori.
Mecanismul de Ajustare și Finanțare
Modul de calcul al reducerii este unul obiectiv, bazat pe indicatori precum prețul internațional de referință (Platts) și prețurile medii practicate la stațiile de alimentare. Această corelare cu piața reală permite ca, în cazul în care prețurile la pompă încep să scadă, reducerea accizei să se diminueze automat.
Ministerul Finanțelor a proiectat cadrul legislativ astfel încât această intervenție să fie autosustenabilă din punct de vedere bugetar. Veniturile suplimentare generate de TVA-ul colectat din creșterea prețurilor, precum și contribuțiile impuse pe profiturile excepționale ale marilor operatori, sunt destinate să acopere costurile acestei măsuri.
Situația este monitorizată constant. Prețul de referință pentru motorină a înregistrat o creștere de peste 34%, iar prețurile la stațiile de alimentare au crescut cu peste 23% în perioada analizată. Această evoluție a declanșat activarea mecanismului de reducere a accizei. Prin această acțiune temporară și calibrată, se urmărește protejarea populației și a economiei împotriva șocurilor externe, fără a pierde controlul asupra impactului bugetar.
Sursa: Maszol.ro
