Primăria Municipiului București a anunțat intrarea în reabilitare și modernizare a Pasajului Victoriei, un tronson esențial pentru traficul din Capitală. Construit în 1987, pasajul are o lungime de 635 de metri și este unul dintre cele mai aglomerate puncte din oraș, fiind tranzitat atât de pietoni, cât și de tramvaie. Modificările sunt necesare după ce pasajul nu a mai fost reabilitat din 2009 și se află într-o stare critică, cu probleme structurale și de siguranță.
Lucrările vor dura 28 de luni, fiind împărțite în patru pentru faza de proiectare și 24 pentru executarea efectivă, conform anunțului oficial al Primăriei Capitalei. Reabilitarea vizează refacerea benzilor de circulație, a liniei de tramvai, a trotuarelor și a peroanelor stațiilor, dar și consolidarea pereților și zidurilor de sprijin. Infrastructura va fi modernizată, iar sistemele de iluminat și drenaj vor fi înlocuite complet.
Pasajul Victoriei va beneficia și de instalarea de platforme electrice, pentru a asigura accesul persoanelor cu dizabilități, și de panouri digitale de semnalizare. De asemenea, va fi amenajată și zona superioară, inclusiv spațiile verzi. În plus, va fi modernizat sistemul de iluminare publică, iar sistemele de supraveghere vor fi înlocuite pentru a spori securitatea utilizatorilor.
Primăria Capitalei subliniază că investiția reprezintă una dintre cele mai ample de refacere a infrastructurii subterane din ultimii ani. În același timp, vor fi reabilitate și alte pasaje importante, precum cele de la Lujerului, Obor și Podul Băneasa, pentru a reduce riscurile seismice și pentru a repara fisurile și infiltrațiile existente. Aceste pasaje sunt printre cele mai tranzitate zone și necesită intervenții majore pentru a asigura siguranța traficului.
Reconstrucția pasajelor Lujerului și Bucur Obor va consta în demolarea și înlocuirea suprastructurilor, consolidarea infrastructurii, precum și refacerea marcajelor și montarea de noi indicatoare rutiere. La Pasajul Bucur Obor, va fi instalat și un sistem de detecție a incendiilor, menționează Primăria. Durata acestor intervenții diferă, fiind de 33 de luni pentru Lujerului, 24 pentru Bucur Obor și 17 luni pentru Podul Băneasa.
Pe lângă lucrările de consolidare, autoritățile planifică și îmbunătățirea accesibilității și a securității zonei. Se vor monta noi sisteme de iluminare și supraveghere pentru a crește gradul de siguranță, iar zonele de trafic vor fi reamenajate pentru a fluidiza circulația. Aceste proiecte se vor desfășura sub coordonarea Administrației Străzilor, care va gestiona și monitoriza fiecare etapă a intervențiilor.
Primăria Capitalei promite că aceste investiții vor avea un impact semnificativ asupra infrastructurii capitalei, fiind printre cele mai complexe din ultimii ani. Construcția efectivă va începe după finalizarea proiectării, care va dura patru luni, urmând ca demolările și execuția să dureze în total peste doi ani. Trenul de lucrări va fi monitorizat pentru a asigura finalizarea conform planificării și în pas cu cerințele legislației privind siguranța urbană.
Pentru Pasajul Victoriei, anunțul oficial a fost făcut la finalul lunii aprilie 2023, iar autoritățile estimează că șantierul va fi finalizat în aproximativ două ani și jumătate, termen ce marchează începutul unui proces important de modernizare a infrastructurii capitalei. În tot acest interval, circulația prin zonă va fi gestionată cu atenție pentru a minimiza disconfortul pentru cetățeni și trafic.
Sursa: Digi24
