Conform Digi24: Aproape 150 de localități din România au fost dotate cu noi dispozitive de supraveghere a traficului, denumite „radare educative” sau „radare de bun-simț”. Acestea au rolul de a măsura viteza autovehiculelor și de a avertiza șoferii atunci când depășesc limita legală, însă, spre deosebire de radarele tradiționale, nu transmit date către Poliție, nefiind utilizate pentru aplicarea de amenzi.
Radarele educative, o investiție pentru siguranța rutieră
Proiectul, implementat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a vizat montarea acestor sisteme în aproximativ 150 de localități, cu o investiție totală de circa 18 milioane de lei, fără a include taxa pe valoarea adăugată. Pe lângă dispozitivele de măsurare a vitezei și panourile electronice afișaj, investiția a inclus și amenajarea unor porțiuni de carosabil cu suprafețe antiderapante, de culoare roșie. Acestea au rolul de a îmbunătăți aderența anvelopelor și de a reduce distanța de frânare, contribuind astfel la creșterea siguranței în trafic.
Funcționarea și rolul „radarului cu zâmbet”
Sistemele „radare educative” funcționează prin măsurarea vitezei unui autovehicul de către un dispozitiv fix. Ulterior, viteza este afișată pe un panou electronic amplasat în apropiere. Mesajul vizual transmis șoferului este simplu: o față zâmbitoare, de culoare verde, apare dacă viteza se încadrează în limita legală, în timp ce o față încruntată, de culoare roșie, indică depășirea vitezei permise. Scopul principal al acestor dispozitive este de a stimula o conștientizare sporită a vitezei cu care circulă șoferii și de a încuraja un comportament preventiv în trafic.
Pregătirea pentru extinderea sistemelor automate de monitorizare
Reprezentanții CNAIR subliniază că „radarele educative” au o funcție strict preventivă și servesc ca un preludiu pentru implementarea unor sisteme automate de monitorizare a traficului pe scară largă. În viitorul apropiat, CNAIR pregătește montarea a aproximativ 400 de camere radar noi pe drumurile naționale și autostrăzi. Aceste noi sisteme vor fi, spre deosebire de cele educative, capabile să identifice șoferii care încalcă limitele de viteză și să le transmită amenzi direct la domiciliu, marcând astfel o nouă etapă în eficientizarea controlului traficului rutier din România.
Sursa: Digi24
