Conform Tvrinfo.ro: Cel mai mare ajutor de pensionare la stat, plătit de ROMATSA
Un fost angajat al ROMATSA a primit un ajutor de pensionare în valoare brută de 2.771.040 de lei, aproximativ 532.000 de euro, conform publicației DeFapt.ro. Aceasta este cea mai mare sumă acordată de regie în perioada 2024-2026, pentru un angajat.
La polul opus, cea mai mică primă de pensionare în intervalul menționat a fost de 53.316 lei, echivalentul a circa 10.500 de euro. ROMATSA a precizat că sumele menționate sunt brute, iar contribuțiile sociale și impozitul pe venit au fost reținute și virate la bugetul de stat.
Peste 104 milioane de lei în trei ani
În total, pe parcursul anilor 2024, 2025 și parțial 2026, ROMATSA a alocat peste 104 milioane de lei pentru ajutoare de pensionare. În 2024, suma totală a fost de 38.433.396 de lei pentru 43 de angajați. Acest lucru înseamnă că fiecare pensionar a primit, în medie, aproximativ 172.000 de euro.
Anul următor, 2025, a consemnat un total de 46.707.302 lei distribuiți către 42 de angajați pensionați. Astfel, media primită de fiecare pensionar în 2025 a fost de aproximativ 214.000 de euro.
Pentru anul 2026, până la data raportării, au fost acordate 19.449.892 de lei către 12 angajați. Aceste cifre cumulează suma totală de 104.590.590 de lei, echivalentul a circa 20 de milioane de euro, pentru perioada analizată.
Autofinanțare prin tarife de navigație
ROMATSA, regie publică aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, își acoperă cheltuielile prin autofinanțare, din tarifele percepute de la companiile aeriene pentru serviciile de navigație aeriană. Directorul general al ROMATSA, Adrian Cojoc, a declarat pentru DeFapt.ro că aceste tarife sunt stabilite în conformitate cu legislația europeană.
„Tarifele ROMATSA sunt stabilite în totală transparență în plan național și internațional, cu respectarea strictă a Regulamentului (UE) nr. 317/2019 de instituire a unui sistem de performanță și de tarifare în cadrul cerului unic european, exclusiv pentru acoperirea costurilor de furnizare a serviciilor de navigație aeriană”, a explicat Cojoc. Regulamentul menționat vizează asigurarea eficienței și a unui sistem de tarifare corect pentru serviciile de trafic aerian.
Contextul european și performanța
Sistemul de tarifare al ROMATSA, ca și al altor furnizori de servicii de navigație aeriană din Europa, este reglementat de Comisia Europeană. Regulamentul (UE) nr. 317/2019 urmărește crearea unui Cer Unic European prin armonizarea performanței și a tarifelor. Obiectivul este de a reduce costurile pentru companiile aeriene și de a îmbunătăți eficiența traficului aerian.
Stabilirea tarifelor se face pe baza unor metodologii stricte, care iau în considerare costurile operaționale și investițiile necesare pentru asigurarea unui serviciu de navigație aeriană sigur și eficient. Orice surplus financiar generat trebuie justificat și, în general, redirecționat către îmbunătățirea serviciilor sau reducerea costurilor viitoare.
Precizările ROMATSA subliniază, așadar, faptul că veniturile regiei provin exclusiv din activitatea sa de furnizor de servicii de navigație aeriană, iar cheltuielile, inclusiv ajutoarele de pensionare, trebuie acoperite din aceste venituri, în limitele impuse de reglementările europene. Totodată, sumele alocate ca ajutoare de pensionare reflectă un buget de personal care include și beneficii conform contractelor individuale de muncă și legislației în vigoare.
Sursa: Tvrinfo.ro
