Primăria Sectorului 4 propune alocarea a aproape 60 de milioane de euro pentru proiectul de regenerare a spațiului public și creștere a mobilității urbane în zona stației de metrou Apărătorii Patriei, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a următoarei ședințe a Consiliului Local. Deși intenția de a atrage fonduri europene este clară, analiza devizului general scoate în evidență sume uriașe alocate pentru consultanță, marje de eroare și cheltuieli nelegate direct de construcțiile fizice.
Valoarea totală a investiției se ridică la aproape 300 de milioane de lei, echivalentul a peste 58 de milioane de euro, incluzând TVA. Proiectul prevede amenajarea intersecției dintre străzile Sergent Ion Iriceanu, Șoseaua Berceni și Turnu Măgurele, precum și construcția unui pasaj pietonal modern, menit să fluidizeze traficul pietonal și spectacolele urbane din zonă. Potrivit documentației consultate de Buletin de București, parte semnificativă din sumă – peste jumătate – va fi cheltuită pentru construcții și instalații.
Zeci de milioane de lei, însă, sunt destinate cheltuielilor neprevăzute și marjelor de buget, ceea ce ridică semne de întrebare în privința gestionării eficiente a fondurilor. În deviz, peste 20,9 milioane de lei sunt alocate pentru cheltuieli considerate diverse sau de rezervă, unde pot fi incluse costuri suplimentare sau ajustări ale prețurilor pe parcursul execuției. La acestea se adaugă peste 58,7 milioane de lei, investiți în fonduri de rezervă, pentru eventuale modificări pe parcursul lucrărilor. În plus, costurile pentru dirigenție de șantier, servicii de proiectare și supraveghere depășesc împreună 11,5 milioane de lei, iar relocarea și protecția utilităților subterane costă peste 22,5 milioane de lei.
Pentru comparație, costul estimat al pasajului pietonal se apropie de 60 de milioane de euro, aproape cât dublul bugetului alocat pentru construirea unui spital întreg, cum ar fi cel de la Marie Curie, realizat pentru aproximativ 53 de milioane de euro.
Implementarea proiectului vine în contextul în care autoritățile locale justifică necesitatea investiției printr-o serie de probleme evidente în infrastructura actuală. Potrivit documentelor oficiale, zona Apărătorii Patriei s-a transformat într-un centru economic și educațional de mare densitate, cu prezența Universității „Spiru Haret”, zone rezidențiale și centre comerciale recent construite. Autoritățile susțin că infrastructura existentă nu mai face față fluxurilor pietonale și auto, fiind blocată din cauza lipsei lifturilor, scărilor rulante și a acceselor adecvate pentru persoanele cu mobilitate redusă. În acest sens, se propune realizarea unei noi persoane de acces, denumită „Accesul C”, integrată în magistrala M2.
Pentru atragerea fondurilor europene, administrația locală a urmat ghidurile Programului Regional București-Ilfov 2021-2027. În plan, Sectorul 4 intenționează să acceseze peste 268 de milioane de lei, dar proiectul include și o contribuție proprie ce depășește 29,7 milioane de lei, reieșind că toate costurile neeligibile vor fi suportate integral de bugetul local. În cazul în care finanțarea europeană nu acopere unele cheltuieli, acestea vor fi plătite direct din taxele cetățenilor, întrucât hotărârea de consiliu prevede asumarea integrală a costurilor neeligibile de către Sector.
Proiectul de hotărâre mai prevede și cheltuieli pentru relocarea și protecția utilităților subterane, dirigență de șantier și servicii de proiectare, toate acestea contribuind la creșterea considerabilă a bugetului total. Într-un astfel de context, unii observatori evidențiază riscurile asociate unor costuri mari pentru un pasaj pietonal, considerând că suma propusă este disproporționată față de beneficiile directe.
La nivel oficial, însă, administrația locală justifică investiția prin necesitatea adaptării infrastructurii la noile cerințe ale zonei, care devine tot mai aglomerată și complexă. Potrivit raportului de specialitate, schimbarea în dinamica zonei Apărătorii Patriei impune o intervenție pentru a evita blocajele în traficul pietonal și pentru a asigura accesibilitatea, în special pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Așadar, proiectul urmează să fie supus votului în următoarea ședință a Consiliului Local Sector 4, iar decizia va influența modul în care administrația municipală gestionează fondurile europene și prioritățile urbane în următorii ani. Deocamdată, documentația indică o pregătire temeinică pentru atragerea fondurilor, dar și o alocare semnificativă de resurse pentru riscuri și cheltuieli neprevăzute. Data de 12 aprilie 2023 rămâne termenul limită pentru aprobarea și lansarea oficială a proiectului.
Sursa: Buletin.de
