Conform Newsweek.ro: Conducerea CFR și CFR Călători, vizată de concursuri
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu MIRUȚĂ, a anunțat că sunt pregătite concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere din cadrul CFR SA și CFR Călători. Decizia vine în contextul datoriilor cumulate de 600 de milioane de euro ale celor două companii de stat. Actualii directori ai acestor entități ar putea fi înlocuiți în urma procesului de selecție.
Directorii CFR, salarii mari pe fondul datoriilor
Compania Națională de Căi Ferate – CFR SA, se confruntă cu datorii de 2,2 miliarde de lei și pierderi de 548 de milioane de lei. În ciuda situației financiare precare, compania a programat pentru anul curent acordarea de bonusuri consistente în valoare de 137 de milioane de lei. Directorul CFR SA, Ioan Simu ALEXANDRU, a avut în 2023 un salariu lunar de aproximativ 6.600 de euro, înregistrând o creștere semnificativă față de anii anteriori.
De asemenea, CFR Călători acumulează datorii de 1,2 miliarde de lei, în timp ce pierderile se ridică la 43 de milioane de lei. Directorul general Traian PREOTEASA, aflat în funcție pe un mandat de patru ani, începând din 2023 și până în 2027, a fost subiectul unor investigații jurnalistice privind achizițiile sale imobiliare. Recent, PREOTEASA a achiziționat un apartament în Dubai în valoare de 1 milion de euro. Investigațiile au vizat și modul în care directorul își achită creditele, diferența dintre ratele lunare și veniturile sale declarate ridicându-se la 4.000 – 5.000 de euro.
Proceduri de selecție în desfășurare pentru companiile de stat
„Săptămâna aceasta, împreună cu secretarul de stat Horațiu COSMA și echipa Ministerului Transporturilor, am lansat procedurile de selecție pentru conducerile CNAIR, CNIR, CFR SA, CFR Călători și Metrorex”, a declarat ministrul MIRUȚĂ pe pagina sa de Facebook. El a recunoscut că legislația actuală pentru aceste selecții prezintă deficiențe, dar a subliniat că acestea nu trebuie să fie o scuză pentru decizii greșite.
MIRUȚĂ a accentuat importanța selectării unor profesioniști capabili să gestioneze aceste companii în interesul cetățenilor, nu al intereselor de partid. „Dacă există voință și bună-credință, putem selecta profesioniști care să conducă aceste companii pentru cetățeni, nu pentru interese de partid; oameni care să trateze fiecare leu din banul public ca pe ceea ce este: banii românilor”, a mai afirmat ministrul.
Aceste demersuri survin într-un context în care Newsweek a publicat în mod repetat articole referitoare la situația financiară problematică a celor două companii feroviare și la managementul acestora.
Sursa: Newsweek.ro