Conform Economica: Proteste la Volkswagen: Angajații huiduie planurile de restructurare
Întâlnirea dintre conducerea grupului Volkswagen AG și sindicate, programată pentru marți, 25 august, la uzina principală din Wolfsburg, a început sub un tir de fluierături și proteste din partea a peste 10.000 de angajați. Directorul general Oliver Blume a încercat să prezinte planurile de reducere a cheltuielilor, dar angajații cer mai multe informații clare despre impactul concret al măsurilor propuse asupra mărcilor, companiilor și fabricilor din cadrul imensului conglomerat auto.
Blume: „Trebuie să reducem complexitatea și costurile”
Oliver Blume a subliniat necesitatea stringentă a simplificării structurilor și a reducerii semnificative a costurilor operaționale. „Trebuie să reducem complexitatea, să ne simplificăm consecvent structurile și să reducem costurile”, a declarat CEO-ul, invocând presiunile exercitate de taxe vamale, noi concurenți și riscuri geopolitice. Aceste provocări pun industria auto sub o presiune enormă, a avertizat Blume.
Grupul Volkswagen estimează un necesar de ajustare a posturilor la nivel mondial de aproximativ 50.000 de locuri de muncă. Jumătate din aceste ajustări ar viza operațiunile din Germania, iar cealaltă jumătate cele din străinătate, distribuite în aproximativ 170 de societăți. Compania intenționează să recurgă în principal la măsuri voluntare pentru reducerea personalului, precum pensionările, acordurile de comun acord, fluctuația naturală și o politică restrictivă de angajare.
Patru fabrici germane, sub semnul întrebării
Pe lângă ajustarea personalului, Volkswagen se confruntă cu incertitudinea viitorului unor capacități de producție din Germania. Fabricile din Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm se află sub presiune. Blume a menționat că pentru aceste unități nu există încă un plan competitiv clar pentru anii 2030, deși nu a fost luată nicio decizie privind închiderea lor. „Acestea reprezintă întotdeauna soluția de ultimă instanță și cea mai costisitoare”, a precizat CEO-ul.
Daniela Cavallo, președintele comitetului de întreprindere al Volkswagen AG, estimează că până la 115.000 de locuri de muncă ar putea fi în pericol, în timp ce alte estimări sindicale indică cifre chiar mai alarmante, ajungând la 140.000 de persoane afectate. Cavallo a criticat vehement comunicarea conducerii, declarând că încrederea în consiliul de administrație și în special în Oliver Blume este „zdruncinată”.
Volkswagen pregătește o nouă „viziune pentru 2030”, justificând măsurile prin transformarea pieței auto și presiunile globale. CEO-ul consideră că industria auto mondială traversează o „criză uriașă”, iar grupul Volkswagen este direct afectat de factori precum geopolitica, barierele comerciale și concurența masivă. A apelat la angajați să contribuie la redresarea companiei pentru a asigura competitivitatea Germaniei ca locație economică.
Următoarea serie de adunări ale angajaților Volkswagen va continua la Hanovra, Braunschweig, Salzgitter, Dresda, Chemnitz și Kassel-Baunatal, culminând cu întâlniri la Emden și Zwickau pe 26 august, și o ultimă reuniune programată pentru 31 august la Hanovra.
Sursa: Economica
