Conform Nwradu.ro: Livratori pe trotinete și mașini în locuri nepermise provoacă îngrijorare în spațiile verzi și zonele pietonale din Capitală. Incidentele semnalate de către cetățeni ridică semne de întrebare cu privire la siguranța publică și respectarea regulilor de circulație, în special în zonele destinate recreerii și circulației pietonale.
Circulație periculoasă în Cișmigiu
Sâmbătă, în timp ce se afla în parcul Cișmigiu împreună cu copiii săi, un martor a surprins un livrator de mâncare, pe scuter, circulând pe aleea parcului. Vehiculul avea imprimat logo-ul Glovo, însă identitatea destinatarului nu era cunoscută, sugerând posibilitatea livrării pentru mai mulți clienți. Situația subliniază o problemă recurentă, unde utilizatorii serviciilor de livrare par să eludeze regulile de circulație, creând pericole în spații frecventate de familii și copii.
Faptul că unii indivizi manifestă o „inventivitate” ieșită din comun în ceea ce privește locurile pe unde circulă necesită o vigilență sporită din partea tuturor. Nu este vorba neapărat despre originea livratorilor, ci despre comportamentul lor în trafic. Atât români, cât și străini pot adopta stiluri de condus nesigure, atunci când viteza de livrare devine un indicator principal de performanță. Astfel de presiuni pot conduce la situații periculoase și lipsite de logică.
Mașină Bolt pe Calea Victoriei, rută pietonală
Un alt incident a avut loc pe 11 iulie, pe Calea Victoriei, o arteră devenită pietonală în zilele de weekend. O mașină cu însemnele Bolt a apărut brusc din strada Biserica Amzei, intrând pe bulevardul pietonal. Incidentul a fost documentat foto, imaginile arătând mașina în cauză.
În mod obișnuit, într-o astfel de situație, prezența vehiculelor pe Calea Victoriei ar fi determinat orice familie să se retragă pe trotuar. Totuși, mașina circula încet, aproape oprind. La geamul coborât, șoferul, un tânăr cu o expresie vinovată, a întrebat dacă strada este într-adevăr pietonală.
Imediat după, trei polițiști locali s-au apropiat de mașină, aparent alertati de situație. Unii dintre ei au început să discute despre ineficiența unui gard de protecție care ar fi trebuit să blocheze accesul auto. Gardul respectiv, deși prezent, nu era poziționat suficient de bine pentru a preveni intrarea autovehiculelor. Șoferul Bolt a reușit să treacă pe lângă el fără a-l deplasa.
Aplicații GPS și responsabilitatea șoferilor
Cel de-al treilea polițist a procedat la confiscarea actelor șoferului pentru a-i aplica o amendă. Deși situația a stârnit simpatie pentru șofer, posibil un turist confuz, se ridică întrebări despre gradul de informare al acestuia și al aplicației folosite. Waze, aplicația de navigație, marchează în mod constant străzile închise, inclusiv pe Calea Victoriei și zonele adiacente.
Întrebarea care rămâne este dacă șoferul, implicat în activități de ride-sharing, nu ar fi trebuit să fie familiarizat cu reglementările privind zonele pietonale din weekend în București. Gardul de protecție, chiar dacă nu blocat perfect accesul, sugera o intenție clară de interzicere a circulației auto. Comportamentul său, bazat pe posibilitatea de a trece pe lângă obstacol, arată o interpretare personală a regulilor, sugerând că „Grădina Domnului este foarte cuprinzătoare”.
Aceste incidente, deși pot părea izolate, indică o tendință îngrijorătoare de nerespectare a zonelor destinate pietonilor și spațiilor verzi, punând în pericol siguranța publică.
Sursa: Nwradu.ro
